全媒記者 任佳麗

2023年2月27日至3月3日，國際海事組織（IMO）船舶系統(tǒng)與設(shè)備（SSE）分委會(huì)第9次會(huì)議以線上線下相結(jié)合的方式召開，交通運(yùn)輸部海事局、廣東海事局、上海海事局、中國船級(jí)社和中國駐英國大使館海事組派員組成中國代表團(tuán)參加會(huì)議。

除全會(huì)外，本次會(huì)議還成立了救生設(shè)備、消防兩個(gè)工作組，船舶岸電導(dǎo)則、示范課程驗(yàn)證兩個(gè)起草組以及潛水系統(tǒng)安全規(guī)則專家組。會(huì)議共設(shè)20項(xiàng)議題，收到提案49份，其中中國提案13份，數(shù)量居IMO成員國之首，所有中國提案在會(huì)上均獲順利審議通過。我國發(fā)起和主導(dǎo)編制的《國際航行船舶靠港使用岸電安全操作暫行導(dǎo)則》在本次會(huì)議順利完成定稿，俟海上安全委員會(huì)批準(zhǔn)后以IMO通函形式發(fā)布。

會(huì)議重點(diǎn)審議了救生艇筏通風(fēng)新要求、修訂LSA規(guī)則貨船滿載救生艇筏和救助艇降落速度、修訂SOLAS公約第III章和LSA規(guī)則、修訂SOLAS公約第II-2章及相關(guān)規(guī)則以降低滾裝船滾裝處所及特種處所火災(zāi)事故及影響、修訂MSC.81(70)有關(guān)救生服保溫性能試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、修訂SOLAS公約II-2章和MSC.1/Circ.1456貨船控制站消防安全、禁止船用泡沫滅火劑含全氟辛烷磺酸鹽（PFOS）、修訂潛水系統(tǒng)安全規(guī)則和高壓氧艙逃生系統(tǒng)導(dǎo)則、制定船舶岸電導(dǎo)則、示范課程驗(yàn)證等議題和事項(xiàng)。

圖片源于：中國水運(yùn)網(wǎng)

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