全媒記者 任佳麗

2023年2月27日至3月3日，國際海事組織（IMO）船舶系統與設備（SSE）分委會(huì )第9次會(huì )議以線(xiàn)上線(xiàn)下相結合的方式召開(kāi)，交通運輸部海事局、廣東海事局、上海海事局、中國船級社和中國駐英國大使館海事組派員組成中國代表團參加會(huì )議。

除全會(huì )外，本次會(huì )議還成立了救生設備、消防兩個(gè)工作組，船舶岸電導則、示范課程驗證兩個(gè)起草組以及潛水系統安全規則專(zhuān)家組。會(huì )議共設20項議題，收到提案49份，其中中國提案13份，數量居IMO成員國之首，所有中國提案在會(huì )上均獲順利審議通過(guò)。我國發(fā)起和主導編制的《國際航行船舶靠港使用岸電安全操作暫行導則》在本次會(huì )議順利完成定稿，俟海上安全委員會(huì )批準后以IMO通函形式發(fā)布。

會(huì )議重點(diǎn)審議了救生艇筏通風(fēng)新要求、修訂LSA規則貨船滿(mǎn)載救生艇筏和救助艇降落速度、修訂SOLAS公約第III章和LSA規則、修訂SOLAS公約第II-2章及相關(guān)規則以降低滾裝船滾裝處所及特種處所火災事故及影響、修訂MSC.81(70)有關(guān)救生服保溫性能試驗標準、修訂SOLAS公約II-2章和MSC.1/Circ.1456貨船控制站消防安全、禁止船用泡沫滅火劑含全氟辛烷磺酸鹽（PFOS）、修訂潛水系統安全規則和高壓氧艙逃生系統導則、制定船舶岸電導則、示范課程驗證等議題和事項。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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