全媒記者 楊柳

在雙碳目標引領(lǐng)下,我國各行各業(yè)綠色轉型進(jìn)入加速提升期。航運業(yè)行業(yè)鏈條長(cháng)，涉及產(chǎn)業(yè)多，覆蓋面廣，且往往具有跨境運輸的屬性。因此，航運業(yè)的綠色低碳發(fā)展，不能與國內其他產(chǎn)業(yè)的綠色低碳一概而論，而需要綜合考慮航運業(yè)的全球運營(yíng)、海上運營(yíng)等因素，以及不同國家和地區資源稟賦及競爭優(yōu)勢的差異。因此，全國人大代表、中國遠洋海運集團有限公司船長(cháng)倪迪建議國家高度重視，加快我國航運業(yè)綠色低碳發(fā)展。

倪迪表示，航運綠色低碳發(fā)展主要面臨航運脫碳路徑不明確、航運脫碳競爭加劇、產(chǎn)業(yè)鏈配套體系不完善、關(guān)鍵人才儲備不充足問(wèn)題。

目前，航運業(yè)現有的新能源替代方案，要么存在明顯的不足，要么尚不具備大規模商業(yè)應用的可能，航運脫碳尚未形成較為明確的技術(shù)路徑。與歐美國家相比，我國在航運碳排放的技術(shù)研發(fā)和儲備等方面，由于起步晚、積累少等原因，處于不利地位，我國航運業(yè)將面對國際市場(chǎng)的激烈競爭。

同時(shí)，由于在可再生能源的選擇以及標準方面存在分歧和差異，能夠連通可再生資源、生產(chǎn)、儲運和加注的全產(chǎn)業(yè)鏈供應體系尚不完善。由于新能源船舶技術(shù)門(mén)檻高、缺少大規模應用實(shí)踐，船員技術(shù)培訓和實(shí)操存在一定的困難，運營(yíng)新能源船舶的船員等關(guān)鍵人才不足。

對此，倪迪建議，要明確技術(shù)路徑，提升競爭實(shí)力，構建配套體系，加快人才培養。

明確技術(shù)路徑方面，倪迪認為，要在全球范圍內搶占發(fā)展綠色、低碳航運的先機，必須盡快明確技術(shù)路徑，進(jìn)而迅速形成并壯大產(chǎn)業(yè)規模。圍繞我國“雙碳”目標和航運業(yè)綠色低碳發(fā)展需要，建議推動(dòng)確立內河及沿海船舶能源以電動(dòng)為主、遠洋船舶能源以綠色甲醇為主的中期發(fā)展路徑，鼓勵航運上下游企業(yè)以聯(lián)盟的形式，集成產(chǎn)業(yè)鏈脫碳的技術(shù)、資金等要素，加快形成產(chǎn)業(yè)集群并實(shí)現技術(shù)的有序迭代。在此基礎上，進(jìn)一步研究未來(lái)的氫能、氨能及燃料電池等遠期發(fā)展路徑及技術(shù)儲備。

提升競爭實(shí)力方面，倪迪建議，積極參與應對氣候變化國際談判，堅持以聯(lián)合國及國際海事組織等多邊組織為主導，反對歐盟將航運納入其碳交易體系的單邊行為，積極發(fā)出綠色、低碳航運的“中國聲音”，維護自身及廣大發(fā)展中國家群體的正當權益。同時(shí)，國家加大在政策和資金上對于綠色、低碳航運產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng )新和轉型升級的扶持，制定經(jīng)濟政策鼓勵高排放船舶退出市場(chǎng)和新建船舶應用綠色低碳技術(shù)，實(shí)施綠色新能源船舶優(yōu)先過(guò)閘、降低車(chē)船稅、港口收費等激勵政策，并成立綠色航運產(chǎn)業(yè)基金，為包括航運、造船、港口、物流、以及減排初創(chuàng )技術(shù)企業(yè)，提供資金支持。

構建配套體系方面，倪迪建議加快配套基礎設施建設，支持加注、充（換）電等新能源清潔能源供應設施建設，健全建設審批流程和驗收標準體系，構建便捷完善的設施網(wǎng)絡(luò )；開(kāi)展國家級科技創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)化支持專(zhuān)項工程，支持領(lǐng)軍企業(yè)開(kāi)展試點(diǎn)示范項目的申報，推動(dòng)新能源配套設備和其他裝備的研制和產(chǎn)業(yè)化，鼓勵國內金融機構將資金向綠色航運及配套項目?jì)A斜，提供優(yōu)惠融資條件，促進(jìn)供應鏈綠色轉型；推進(jìn)船舶和港口的智能化升級，加快大數據、區塊鏈、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在航運業(yè)的應用，實(shí)現能耗的實(shí)時(shí)監控，提高碳排放監測和管理的可信度，為形成碳金融產(chǎn)品夯實(shí)基礎。

為加快人才培養，倪迪建議相關(guān)監管機構、航運企業(yè)、科研院所、海事院校等相關(guān)單位，就新能源在規范使用、安全操作等方面進(jìn)行研究，出臺相關(guān)操作標準和指導意見(jiàn)，并開(kāi)展相關(guān)的船員和業(yè)務(wù)人員培訓，建立綠色航運專(zhuān)業(yè)人才培養體系，為航運業(yè)綠色低碳發(fā)展做好人才儲備。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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