全媒記者 王有哲 通訊員 占文海 林揚銘

3月14日下午，滿(mǎn)載貨物的“海豐基隆”輪緩緩駛離廈門(mén)港海天碼頭，直航前往RCEP成員國柬埔寨的西哈努克港，標志著(zhù)廈門(mén)港RCEP航線(xiàn)隊伍再添新成員。

此次廈門(mén)港新增的VTXS航線(xiàn)由新海豐運營(yíng)，是廈門(mén)到柬埔寨西哈努克港的直航精品航線(xiàn)。該航線(xiàn)計劃每周一掛靠海天碼頭，掛港順序為廈門(mén)-胡志明-西哈努克-曼谷-林查班-胡志明-廈門(mén)，主要出口貨物為服裝布料、鞋類(lèi)等工廠(chǎng)半成品，回程從沿途東南亞國家帶回來(lái)火龍果、榴蓮、香蕉等水果。

據介紹，相較于之前的中轉模式，該航線(xiàn)開(kāi)辟的直航模式可將原先10天的海上運輸時(shí)間縮短至5天，大大提高了航運時(shí)效，降低了客戶(hù)的物流成本。同時(shí)，通過(guò)與廈門(mén)港其他東南亞航線(xiàn)的緊密交織，全面拓展廈門(mén)與RCEP各成員國間合作的深度和廣度，為客戶(hù)精準提供優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)。

截至目前，廈門(mén)港已開(kāi)辟133條外貿航線(xiàn)和42條內貿航線(xiàn)，可通達全球53個(gè)國家的149個(gè)港口?！柏S富的航線(xiàn)配置、便捷的航運政策、卓越的服務(wù)能力，助推廈門(mén)口岸營(yíng)商環(huán)境水平位居全國前列，這也是越來(lái)越多航商選擇廈門(mén)港開(kāi)辟新航線(xiàn)的主要原因?！睆B門(mén)集裝箱碼頭集團海天分公司相關(guān)負責人表示。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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