全媒記者 龍巍 張植凡

為了優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，以數字化賦能提升港口運營(yíng)和服務(wù)能力，助推海南自貿港建設，海南港航聚焦“高效協(xié)同 服務(wù)提升”兩大關(guān)鍵點(diǎn)，在構建“數智化”的物流資源整合平臺上實(shí)現新突破，成功打造對外統一服務(wù)窗口--海南港航商服平臺（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“商服平臺”），為港口及合作伙伴的產(chǎn)能、效率、便捷性和競爭力推上新臺階。

商服平臺作為海南港航對外服務(wù)的統一門(mén)戶(hù)，提供統一認證、一站式受理服務(wù)。一方面發(fā)揮海南港航各板塊協(xié)同效應，整合各產(chǎn)業(yè)資源要素，打造港口綜合性鏈式服務(wù)體系。另一方面，以客戶(hù)為中心，通過(guò)數字化手段，打造便捷的業(yè)務(wù)辦理、便利的數據查詢(xún)、貼心的客戶(hù)服務(wù)，提升海南港航整體對外服務(wù)水平，為推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)升級、港產(chǎn)城深度融合發(fā)展奠定基礎。

2023年3月18日，商服移動(dòng)端上線(xiàn)商服散雜貨綜合業(yè)務(wù)辦理，完成散雜貨板塊垂直業(yè)務(wù)的服務(wù)整合，提供船代、貨代、車(chē)輛預約、數據查詢(xún)功能。過(guò)去，海南港航散雜貨板塊客戶(hù)進(jìn)港辦理業(yè)務(wù)，通常面臨四大難題：新業(yè)務(wù)進(jìn)駐較慢，老客戶(hù)新船抵港或是新客戶(hù)進(jìn)駐，需經(jīng)港方線(xiàn)下認證資質(zhì)后，審核錄入，耗時(shí)較長(cháng)；業(yè)務(wù)辦理手續繁瑣，客戶(hù)貨物抵港需要分別辦理兩次手續，提交類(lèi)同資料，等待港方審批后，才能完成；進(jìn)港提貨不夠便利，需線(xiàn)下登記車(chē)輛，多車(chē)提貨只能單車(chē)預約，依賴(lài)人工現場(chǎng)控貨；散雜貨APP可查詢(xún)數據較少，界面不友好、操作繁瑣。商服平臺上線(xiàn)后，秉承“讓數據多流通，讓客戶(hù)少跑路”的一站式辦理原則，進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重構，以上四大問(wèn)題全部解決，為客戶(hù)提供線(xiàn)上認證、快速船舶申報、單證一次辦理、無(wú)紙化批量預約、不見(jiàn)面控貨，操作簡(jiǎn)便、界面友好，打破地域限制，減少人工依賴(lài)，客戶(hù)足不出戶(hù)就能辦理業(yè)務(wù)，一站式安全穩定的提貨控貨管理，便捷齊全的貨物數據查詢(xún)獲得客戶(hù)一致好評。

未來(lái)，商服平臺將持續對內協(xié)同整合，對外統籌資源,縱向聯(lián)合航運旅游、集裝箱、散雜貨、臨港物流、協(xié)同服務(wù)五大板塊，橫向為客戶(hù)提供各項服務(wù)，包括輪渡危險品預約、輪渡VIP、車(chē)貨匹配、大宗商品交易等鏈式產(chǎn)品和服務(wù)，以客戶(hù)為中心形成港口業(yè)務(wù)一站式的解決方案。

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