全媒記者 龍巍 張植凡

近日，從廣州港物流有限公司傳來(lái)消息，物流公司成功中標2023年湘潭吉利歐洲汽車(chē)零配件出口項目。這是物流公司繼去年底中標湘潭吉利馬來(lái)西亞汽車(chē)零配件出口項目后，再次為吉利汽車(chē)提供出口物流解決方案，將進(jìn)一步推動(dòng)海鐵聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展。

據了解，2022年3月以來(lái)，依托湘粵非通道以及南沙港區航線(xiàn)等優(yōu)勢，多批湘潭吉利汽車(chē)零配件陸續通過(guò)南沙港海鐵聯(lián)運出海運往馬來(lái)西亞，實(shí)現了“湖南-南沙港-巴生港”國際聯(lián)運班列常態(tài)化開(kāi)行。

今年以來(lái)，在了解到吉利汽車(chē)零配件歐洲海運需求后，物流公司成立攻堅小組，充分調研湘粵非通道，積極與船公司溝通，根據項目特點(diǎn)，制定完善的物流解決方案，最終成功中標湘潭吉利歐洲零配件出口項目?jì)汝懚芜\輸100%份額。

為支持南沙國際航運物流樞紐建設，加快廣州南沙粵港澳重大合作平臺建設，南沙海關(guān)持續優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，通過(guò)深入實(shí)施“灣區一港通”“貨物南沙集拼、中歐班列出口”“內陸貨物海鐵聯(lián)運出口”等物流新模式，全力支持企業(yè)運用小型船舶、鐵路、海運貨輪等多種運輸路徑將貨物集聚南沙，推動(dòng)形成以廣州南沙為中心，輻射整個(gè)大灣區的“海陸空鐵”立體貿易物流樞紐。

近年來(lái)，廣州港物流加快國家多式聯(lián)運示范工程建設，以南沙進(jìn)港鐵路為切入點(diǎn)，以全國30個(gè)內陸港和辦事處為基礎、以廣州港發(fā)達的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )為支撐，以成熟的多式聯(lián)運體系為優(yōu)勢、以高效優(yōu)質(zhì)的報關(guān)服務(wù)為保障，加大與內陸外貿企業(yè)互聯(lián)，發(fā)揮港口“鏈主”作用，加強物流鏈上下游協(xié)同，通過(guò)湘粵非、渝穗、黔粵等物流合作平臺，將口岸功能直接搬到內陸企業(yè)“家門(mén)口”，為腹地客戶(hù)提供暢通便捷、功能齊全、服務(wù)專(zhuān)業(yè)、經(jīng)濟高效的高質(zhì)量物流通道服務(wù)。

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