全媒記者 張燁 吳靜 通訊員 戰金龍 圖 陳宇 顏旭

“3、2、1！長(cháng)江與京杭運河航道網(wǎng)電子航道圖干支聯(lián)通……” 4月26日，長(cháng)江與京杭運河航道網(wǎng)電子航道圖干支聯(lián)通暨長(cháng)江水系電子航道圖服務(wù)聯(lián)盟成立儀式在江蘇南京舉行。

長(cháng)江與京杭運河航道網(wǎng)電子航道圖干支聯(lián)通發(fā)布暨長(cháng)江水系電子航道圖服務(wù)聯(lián)盟成立儀式

在全黨深入開(kāi)展學(xué)習貫徹習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想主題教育之際，會(huì )議的第一項議程就是來(lái)自長(cháng)江與京杭運河一縱一橫兩大水系有關(guān)省市100多位領(lǐng)導與會(huì )議代表齊聚一堂，共同學(xué)習習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想主題教育的重要講話(huà)精神。牢牢把握“學(xué)思想、強黨性、重實(shí)踐、建新功”的總要求，把新時(shí)代黨的創(chuàng )新理論轉化為堅定理想、錘煉黨性、指導實(shí)踐、推動(dòng)工作的強大力量，堅持學(xué)思用貫通、知信行統一。

本次會(huì )議旨在進(jìn)一步交流經(jīng)驗，開(kāi)展內河電子航道圖技術(shù)研究和創(chuàng )新應用，提高內河航道信息的智能化、精準化服務(wù)水平，打造“干支聯(lián)動(dòng)”的電子航道圖服務(wù)體系，構建"一圖暢行"內河服務(wù)新模式。

據了解，“十四五”以來(lái)，在交通運輸部領(lǐng)導下，長(cháng)江航務(wù)管理局組織長(cháng)江航道局等單位，深入貫徹新發(fā)展理念，全面落實(shí)數字中國、交通強國、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展等國家戰略，緊緊圍繞“全國內河高等級航道電子航道‘一張圖’”目標，聯(lián)合流域省市交通運輸部門(mén)和行業(yè)內外相關(guān)單位，行業(yè)協(xié)同、央地聯(lián)合，技術(shù)引領(lǐng)、標準牽動(dòng)，在短短兩年時(shí)間內，長(cháng)江電子航道圖覆蓋長(cháng)江干線(xiàn)航道2688公里，聯(lián)通贛江、信江、漢江等支流高等級航道1852公里，聯(lián)接京杭運河濟寧段、蘇北段航道650公里。干支聯(lián)動(dòng)、水系聯(lián)網(wǎng)已然頗具規模，初步構建了長(cháng)江水系“干支聯(lián)通”電子航道一張圖。

長(cháng)江與京杭運河航道網(wǎng)電子航道圖干支聯(lián)通

2022年，京杭運河江蘇省交通運輸廳蘇北航務(wù)管理處組織實(shí)施了京杭運河蘇北段475公里的電子航道圖建設，長(cháng)江航道測量中心承擔并完成了建設工作，并于2023年3月31日完成交工驗收并投入應用。同時(shí)，在濟寧市港航事業(yè)發(fā)展中心的支持下，長(cháng)江航道測量中心還完成了京杭運河濟寧段電子航道圖，并與京杭運河蘇北段實(shí)現無(wú)縫拼接。江蘇省交通運輸廳港航中心完成了京杭運河蘇南段以及省內其他內河共計約2500公里電子航道圖，實(shí)現與長(cháng)江干支銜接，并發(fā)布了江蘇內河船舶手機導航系統。長(cháng)江航道局與江蘇省交通運輸廳聯(lián)合開(kāi)展電子航道圖發(fā)布，將實(shí)現長(cháng)江、京杭運河電子航道圖互聯(lián)互通、航道公共信息協(xié)同服務(wù)，屬于部省聯(lián)動(dòng)、協(xié)同服務(wù)的典型案例，是長(cháng)三角航道信息化、智能化的典型代表，也是打造內河航道“干支聯(lián)動(dòng)”的典型，將進(jìn)一步提升我國內河水運建設的能力與水平。

 會(huì )上，長(cháng)江航道局牽頭成立了長(cháng)江水系電子航道圖服務(wù)聯(lián)盟，包括宜賓市航務(wù)事務(wù)中心、重慶市港航海事事務(wù)中心、湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心、湖南省水運事務(wù)中心、江西省高等級航道事務(wù)中心、安徽省地方海事（港航）管理中心、江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心、京杭運河江蘇省交通運輸廳蘇北航務(wù)管理處、濟寧市港航事業(yè)發(fā)展中心、浙江省港航管理中心、上海市港航事業(yè)發(fā)展中心、長(cháng)江航道測量中心等第一批12家成員單位組成。

長(cháng)江水系電子航道圖服務(wù)聯(lián)盟成立

聯(lián)盟以“共建共享、協(xié)同發(fā)展”為原則，推進(jìn)長(cháng)江水系電子航道圖區域一體化謀劃、資源一體化共享、平臺一體化建設、服務(wù)一體化推進(jìn)、品牌一體化打造，實(shí)現長(cháng)江水系電子航道圖服務(wù)優(yōu)勢互補、互利共贏(yíng)、共同發(fā)展。其宗旨在于，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構建新發(fā)展格局，以加快建設交通強國，構建國家綜合立體交通網(wǎng)的總體要求為指導，以數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化為主線(xiàn)，以推廣長(cháng)江、京杭運河電子航道圖干支聯(lián)通經(jīng)驗和技術(shù)為手段，加快推進(jìn)電子航道圖在國家高等級航道網(wǎng)的全面覆蓋、聯(lián)通運行，打造全國內河水系電子航道圖“干支聯(lián)動(dòng)、水系聯(lián)網(wǎng)”體系，逐步實(shí)現全國內河高等級航道電子航道“一張圖”，更好服務(wù)交通強國建設和國家重大戰略實(shí)施。

交通運輸部長(cháng)江航務(wù)管理局局長(cháng)劉亮，江蘇省交通運輸廳副廳長(cháng)、黨組成員梅正榮，江西省交通運輸廳黨委委員、副廳長(cháng)丁光明，濟寧市政府副秘書(shū)長(cháng)李斌，江蘇海事局黨組書(shū)記、局長(cháng)朱汝明，長(cháng)江航道局黨委書(shū)記、副局長(cháng)徐偉出席會(huì )議并致辭。長(cháng)江航道測量中心主任朱劍華代表長(cháng)江航道局宣讀《長(cháng)江水系電子航道圖服務(wù)聯(lián)盟成立倡議》。交通運輸部水運局二級巡視員、航道處處長(cháng)吳瓊出席會(huì )議并講話(huà)。

交通運輸部長(cháng)江航務(wù)管理局局長(cháng)劉亮：

今天，我們齊聚南京，共同見(jiàn)證長(cháng)江與京杭運河航道網(wǎng)電子航道圖干支聯(lián)通運行和長(cháng)江水系電子航道圖服務(wù)聯(lián)盟成立，這是打造全國內河水系電子航道圖“干支聯(lián)動(dòng)”“水系聯(lián)網(wǎng)”管理服務(wù)體系，推進(jìn)全國內河高等級航道“一張圖”，服務(wù)交通強國等國家重大戰略的里程碑時(shí)刻！

長(cháng)江貫通東西，運河溝通南北，一江一河承載過(guò)往、蓄勢未來(lái)。在以長(cháng)江航運高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)全國內河高質(zhì)量發(fā)展、打造“全流域黃金水道”、推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程中，長(cháng)航局系統與流域省市、行業(yè)內外各方面臨共同的任務(wù)、有著(zhù)共同的責任和愿景。一是服務(wù)流域百姓，需要以流域聯(lián)網(wǎng)的電子航道圖為基礎，不斷拓展服務(wù)功能，為人民群眾、社會(huì )公眾提供統一、權威、聚合、高效的公共信息服務(wù)，這是我們的共同任務(wù)；二是服務(wù)沿江經(jīng)濟，需要進(jìn)一步把電子航道圖打造成為電子“航行圖”乃至“航運圖”，打造全流域安全高效的供應鏈物流鏈，這是我們的共同責任；三是服務(wù)行業(yè)發(fā)展，需要以“一張圖”為數據底座、加快打造智慧長(cháng)江，引領(lǐng)全國內河轉型升級、智慧化發(fā)展，這是我們的共同愿景！

黨的二十大擘畫(huà)了全面建成社會(huì )主義現代化強國，以中國式現代化全面推進(jìn)中華民族偉大復興的宏偉藍圖，今年是習近平總書(shū)記作出“長(cháng)江流域要加強合作，發(fā)揮內河航運作用，把全流域打造成黃金水道”重要指示10周年！我們要攜起手來(lái)，進(jìn)一步拓展長(cháng)江電子航道圖聯(lián)通范圍，進(jìn)一步拓展服務(wù)功能，加快建設立體化、三維化電子航道圖，形成全流域“數字孿生”數據底座，為打造智慧長(cháng)江、實(shí)現“人享其行，物暢其流”提供基礎支撐，助力長(cháng)江流域航運高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步推進(jìn)長(cháng)江流域共治共享，共同打造更高水平的“全流域”現代化黃金水道！

江蘇省交通運輸廳副廳長(cháng)、黨組成員梅正榮：

全國內河電子航道圖“干支聯(lián)動(dòng)”“水系聯(lián)網(wǎng)”，是加快建設交通強國，深入推進(jìn)交通運輸創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展的重要抓手，也是落實(shí)《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》，促進(jìn)全國內河高等級航道服務(wù)一體化協(xié)同發(fā)展的重點(diǎn)工作。推進(jìn)長(cháng)江與內河干支聯(lián)動(dòng)，實(shí)現智慧航道高質(zhì)量發(fā)展，使命重大、前景光明。我們要深入貫徹國家、部省關(guān)于加快數字交通建設的有關(guān)要求，團結協(xié)作、持之以恒，合力不斷提升全國港航數字化、智慧化水平，為構建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現代水運體系做出應有貢獻。

江西省交通運輸廳黨委委員、副廳長(cháng)丁光明：

在部水運局、長(cháng)航局的領(lǐng)導下，我們共同打造長(cháng)江水系電子航道圖服務(wù)聯(lián)盟，是共推交通強國建設，加快內河水運發(fā)展數字賦能的一項重大舉措，充分說(shuō)明“合力共建、干支協(xié)調”早已融入我們的思想、落實(shí)在我們的行動(dòng)中。今后，江西水運部門(mén)將在合作框架內，積極對接、加強協(xié)作，全力加快推進(jìn)電子航道圖建設，助推和融入全國內河水系電子航道圖“干支聯(lián)通、水系聯(lián)網(wǎng)”管理服務(wù)體系，努力在新一輪內河水運發(fā)展數字賦能中作示范、走前列，在當好中國式現代化開(kāi)路先鋒中體現江西水運擔當！

濟寧市政府副秘書(shū)長(cháng)李斌：

長(cháng)江與京杭運河航道網(wǎng)電子航道圖千支聯(lián)通對于推進(jìn)長(cháng)江、京杭運河和長(cháng)三角航道網(wǎng)互聯(lián)互通具有重要意義。今天，電子航道圖協(xié)同服務(wù)聯(lián)盟的成立更為構建全國內河“干支聯(lián)動(dòng)、水系聯(lián)網(wǎng)”管理服務(wù)體系提供了重要平臺。下一步，我市將加快推進(jìn)電子航道圖在濟寧通航水域實(shí)現全面覆蓋，持續提升高等級航道“一張圖”的牽引力、服務(wù)力，為內河航運高質(zhì)量發(fā)展提供數字化保障。

江蘇海事局黨組書(shū)記、局長(cháng)朱汝明：

電子航道圖實(shí)現干支聯(lián)通，不僅豐富了長(cháng)江航道、長(cháng)江航運的數據底座，更將促進(jìn)航道和其他航運要素信息聯(lián)通、數據共享，對海事提升精準執法效率、更好服務(wù)航運高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

下一步，我們將聚焦“奮力加快建設交通強國，努力當好中國式現代化的開(kāi)路先鋒”，持續加大與各方合作力度，特別是與長(cháng)江航道局共同推動(dòng)長(cháng)江南京以下12.5米深水航道后續完善工程、促進(jìn)長(cháng)江生態(tài)環(huán)境保護、保障水路運輸安全穩定暢通、推進(jìn)“數字孿生”試點(diǎn)建設、建立干部人才交流培養機制，不斷塑造“干支聯(lián)通”發(fā)展新優(yōu)勢、開(kāi)辟“海事航道”合作新實(shí)踐，攜手構筑航運支持保障新高地，著(zhù)力促進(jìn)港航良性發(fā)展，讓船員朋友享受更多水陸同等品質(zhì)的航運服務(wù)，為全面推進(jìn)中國式現代化江蘇新實(shí)踐貢獻航運力量。

長(cháng)江航道局黨委書(shū)記、副局長(cháng)徐偉：

今天，長(cháng)江干線(xiàn)、京杭運河江蘇段、濟寧段電子航道圖數據正式互聯(lián)互通，這是部、省領(lǐng)導關(guān)心支持長(cháng)江航道局干支聯(lián)動(dòng)推廣的又一項重要成果，也是貫徹落實(shí)黨的二十大精神、助力交通當好中國式現代化開(kāi)路先鋒的具體體現。

我們要堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，堅決貫徹落實(shí)交通強國建設、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展等國家戰略，以“先長(cháng)江、后全國”為實(shí)施路徑加快電子航道圖建設，逐步實(shí)現全國內河高等級航道電子航道“一張圖”。要加強頂層設計，開(kāi)展全國內河電子航道圖發(fā)展規劃與全國內河電子航道圖服務(wù)中心建設，健全電子航道圖標準規范體系。要加快長(cháng)江電子航道圖成果在長(cháng)江水系的全面推廣，建立長(cháng)江干線(xiàn)與支流、沿海以及航道與海事、港口、航運樞紐等管理主體之間數據共建、共享、共用機制。同時(shí)，作為長(cháng)江水系電子航道圖服務(wù)聯(lián)盟的牽頭單位，我們將帶頭踐行聯(lián)盟宗旨，充分利用長(cháng)江電子航道圖的經(jīng)驗與技術(shù)，助力全國電子航道圖生產(chǎn)管理與服務(wù)系統建設，為各水系干線(xiàn)及支流航道電子航道圖生產(chǎn)、服務(wù)提供支持，塑造電子航道圖服務(wù)品牌，助推內河航運高質(zhì)量發(fā)展，讓“長(cháng)江方案”走向全國，走向世界。

交通運輸部水運局二級巡視員、航道處處長(cháng)吳瓊：

今天，我們共同參加長(cháng)江與京杭運河航道網(wǎng)電子航道圖干支聯(lián)通發(fā)布暨長(cháng)江水系電子航道圖服務(wù)聯(lián)盟成立儀式，見(jiàn)證了長(cháng)江水系與京杭運河水系電子航道圖“干支聯(lián)動(dòng)、水系聯(lián)網(wǎng)”的重要時(shí)刻，這是我們貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院決策部署，推進(jìn)內河航道高質(zhì)量級發(fā)展的一個(gè)標志性事件。長(cháng)江與京杭運河一橫一縱、綜合交通運輸體系的兩條骨干，在電子航道圖上實(shí)現聯(lián)通，是智慧水運、內河一張圖邁出的一大步，是長(cháng)江航道和水系交通運輸主管部門(mén)主動(dòng)作為、創(chuàng )新發(fā)展的結果，是強強聯(lián)合、攜手并進(jìn)、提升服務(wù)水平的典范。

水運是建設交通強國和構建現代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)的重要組成部分，加快水運基礎設施現代化建設正當其時(shí)。下一步，我們要以國家綜合立體交通網(wǎng)和交通強國戰略為引領(lǐng)，支撐內河高等級航道網(wǎng)智慧化建設；以擴大內需推進(jìn)基礎設施建設；以?xún)群雍竭\高質(zhì)量發(fā)展為宗旨，提升基于電子航道圖的管理水平和服務(wù)水平；以公眾和管理部門(mén)雙方需求為向導，加快推進(jìn)全國內河電子航道“一張圖”統籌建設。

新時(shí)代、新征程、新使命。讓我們高舉中國特色社會(huì )主義偉大旗幟，全面貫徹習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)構建新發(fā)展格局，踔厲奮發(fā)、勇毅前行，堅持以數字化、智能化引領(lǐng)內河航運高質(zhì)量發(fā)展，奮力加快建設交通強國水運篇，努力當好中國式現代化開(kāi)路先鋒，為全面建設社會(huì )主義現代化國家作出更大貢獻！

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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