全媒記者 洪波 繆世雄 通訊員 劉才坤 王一丁

近日，南昌港東新港區姚灣作業(yè)區綜合碼頭項目（一期）碼頭面層澆筑工作已全部完成，標志著(zhù)全國一次性批復泊位最多、岸線(xiàn)最長(cháng)的內河港口碼頭主體工程順利完工。

南昌港東新港區姚灣作業(yè)區綜合碼頭項目是江西省打造與長(cháng)江流域城市航運連接的重要綜合性樞紐，碼頭使用岸線(xiàn)長(cháng)1905米，設計了件雜貨泊位、散貨泊位、多功能用途泊位，主要裝卸貨物以礦石、糧食、鋼材等散雜貨為主并兼顧集裝箱，年吞吐量為散雜貨1040萬(wàn)噸、集裝箱15萬(wàn)標箱。項目一期主要包括堤外部分建設內容包括碼頭、棧橋、港機設備等，由中國鐵建港航局承建。

作為南昌港在建規模最大的綜合碼頭項目，自2021年1月項目啟動(dòng)以來(lái)，項目建設團隊始終以“打造品質(zhì)鐵建工程”為目標，不斷開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，優(yōu)化施工方案，全面推行質(zhì)量網(wǎng)格化管理，實(shí)行首件工程認可制，推進(jìn)班組標準化建設，克服了工程規模大、施工組織難等諸多難題。面對雨季汛期施工難題，項目建設團隊密切監測雨情水情，實(shí)行“見(jiàn)縫插針”式作業(yè)，扭轉了現場(chǎng)施工的被動(dòng)局勢，確保了項目關(guān)鍵節點(diǎn)順利完成。

南昌港東新港區姚灣綜合碼頭項目作為區域經(jīng)濟發(fā)展的重要紐帶，建成后將成為南昌港最大的現代化內河綜合碼頭，有力推動(dòng)江西省航運物流業(yè)轉型創(chuàng )新發(fā)展，對推動(dòng)江西省水運在“十四五”時(shí)期加快補齊短板、實(shí)現高質(zhì)量跨越式發(fā)展和支撐江西交通強省建設具有重要意義。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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