劉可代表廣西壯族自治區交通運輸廳作匯報交流

近日，2023年全國交通運輸工作會(huì )議在北京召開(kāi)。會(huì )議以電視電話(huà)形式召開(kāi)，總結工作，分析形勢，部署做好2023年工作。

廣西壯族自治區交通運輸廳黨組書(shū)記、廳長(cháng)，廣西壯族自治區鐵路建設辦公室主任劉可在廣西分會(huì )場(chǎng)出席會(huì )議并作匯報交流。

會(huì )上，劉可作主題為“堅持‘四為’理念 全力以赴穩市場(chǎng)提信心”的匯報發(fā)言。

2022年以來(lái)，廣西壯族自治區交通運輸廳牢固樹(shù)立“四為”理念，扎實(shí)推進(jìn)穩經(jīng)濟一攬子政策措施落實(shí)落地，交通運輸事業(yè)取得豐碩成果。世紀工程平陸運河開(kāi)工建設，公路水路投資規模躍居全國第二，交通建設投資規模繼續保持全國前列，廣西交通建設投資連續三年獲得國務(wù)院督查激勵，為穩住全區經(jīng)濟大盤(pán)、提振市場(chǎng)預期和信心奠定了堅實(shí)基礎。

一是堅持項目為王，做強穩市場(chǎng)提信心的“大引擎”。統籌推進(jìn)國家“十四五”規劃確定廣西135個(gè)重大交通項目，加快實(shí)施交通強國建設5項試點(diǎn)176個(gè)項目及事項，累計推動(dòng)150個(gè)重大項目開(kāi)工，縣縣通高速公路等一批標志性工程建成投產(chǎn)，完成綜合交通建設投資超2800億元，同比增長(cháng)12%；今年以來(lái)繼續保持強勁增長(cháng)態(tài)勢，1至2月完成投資330億元以上，同比增長(cháng)24.3%。實(shí)施項目前期代辦制，推動(dòng)公路項目用地預審批復同比增長(cháng)322%，國務(wù)院通過(guò)廣西的公路建設用地報批項目和面積均排全國第一。

二是堅持政策為大，筑牢穩市場(chǎng)提信心的“硬根基”。為企業(yè)紓困解難，出臺實(shí)施航線(xiàn)補貼等政策措施。全區1.82萬(wàn)家交通企業(yè)和個(gè)體工商戶(hù)享受助企紓困優(yōu)惠政策；助力企業(yè)便捷融資，用好專(zhuān)項債券等政策，完成118個(gè)重大交通項目專(zhuān)項債券申報入庫。

三是堅持創(chuàng )新為要，激發(fā)穩市場(chǎng)提信心的“新動(dòng)能”。建立“直通車(chē)” “白名單”制度，推動(dòng)8000多家交通企業(yè)納入“兩企兩個(gè)”白名單；推行“經(jīng)營(yíng)貸”等特色金融產(chǎn)品，獲得金融支持947億元。運用“交通基金+專(zhuān)項債券+市場(chǎng)化融資”模式和新型融資工具融資。組織實(shí)施普通公路災毀保險，普通國省干線(xiàn)公路保險全覆蓋。多舉措扶持高速公路市場(chǎng)主體穩定健康發(fā)展。

四是堅持環(huán)境為本，營(yíng)造穩市場(chǎng)提信心的“好氛圍”。交通物流主要指標穩中向好，南寧吳圩國際機場(chǎng)國際航空貨郵吞吐量增速排全國千萬(wàn)級機場(chǎng)第一，北部灣港貨物和集裝箱吞吐量雙雙躋身全國前十，海鐵聯(lián)運開(kāi)行班列從2017年178列增至2022年8820列，年均增長(cháng)165%。道路運輸高頻服務(wù)事項“跨省通辦”辦理成功率穩居全國第一。

下一步，廣西壯族自治區交通運輸廳將進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨的二十大精神，按照自治區黨委、政府和交通運輸部的決策部署，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù)，努力為加快建設交通強國、當好中國式現代化的開(kāi)路先鋒貢獻廣西力量。

在家廳領(lǐng)導，廳直屬各單位及廳機關(guān)各處室主要負責人在廣西分會(huì )場(chǎng)參加會(huì )議。（韋陳彥、蔣美軍、劉善贊）

來(lái)源：廣西交通運輸廳

(責編：龐冠華、許藎文)

圖片源于：pixabay.com

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