全媒記者 楊柳 通訊員 裴彤

近日，河南省交通運輸廳印發(fā)《河南省交通運輸行業(yè)綠色低碳轉型戰略2023年工作任務(wù)分解方案》（簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），提出要大力發(fā)展多式聯(lián)運方面，研究開(kāi)展第四批省級多式聯(lián)運示范工程創(chuàng )建，積極推進(jìn)適箱貨物“散改集”運輸，集裝箱貨運量同比增長(cháng)15％以上。

《方案》提出了持續推進(jìn)大宗貨物“公轉鐵”“公轉水”，加快新能源車(chē)船推廣應用，優(yōu)化運輸組織效能，促進(jìn)“交通基礎設施＋能源”融合發(fā)展等8項重點(diǎn)任務(wù)。

《方案》明確，配合發(fā)改部門(mén)，加快實(shí)施鐵路專(zhuān)用線(xiàn)進(jìn)企入園工程，力爭開(kāi)工建設3條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，建設完成2條以上鐵路專(zhuān)用線(xiàn)；加快實(shí)施內河水運通江達海工程，全力推動(dòng)“兩河兩港”等內河航運項目建設，全年完成投資40億元；全省鐵路貨運量（含發(fā)送和到達）較2022年增長(cháng)1000萬(wàn)噸以上，內河航道水路貨運量突破5000萬(wàn)噸。

同時(shí)，河南將加快新能源船推廣應用方面，積極推進(jìn)船舶岸電設施改造，計劃2023年底前改造船舶293艘，各新（擴）建碼頭同步規劃、同步建設岸電設施，并啟動(dòng)一批零碳服務(wù)區、零碳港口、（近）零碳物流園區等低碳試點(diǎn)項目建設，探索形成可復制、可推廣的經(jīng)驗，促進(jìn)“交通基礎設施＋能源”融合發(fā)展。

此外，河南將加快構建低碳綠色監管體系，通過(guò)開(kāi)展交通運輸碳排放統計監測系統建設，將碳減排納入交通運輸綠色發(fā)展評估體系，研究制定有效的監督考核與責任追究制度，建立健全交通運輸綠色發(fā)展監管體制。

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