銅陵日報

銅陵港是長(cháng)江經(jīng)濟帶連接東西、承上啟下的重要節點(diǎn)。當前，橫港港區的興港碼頭、金城碼頭三個(gè)萬(wàn)噸級碼頭改擴建工程正緊鑼密鼓推進(jìn)中，為服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展、助力長(cháng)江經(jīng)濟帶建設增添新動(dòng)能。

5月9日，市興港物流公司總經(jīng)理吳長(cháng)專(zhuān)攤開(kāi)一張規劃圖，指著(zhù)興港碼頭改擴建工程作業(yè)現場(chǎng)說(shuō)：“這里就是正在建設的2個(gè)萬(wàn)噸級泊位，一個(gè)是新建，一個(gè)是改擴建，建成后將給公司帶來(lái)新的活力?！睋?，該工程萬(wàn)噸級泊位的225根管樁打樁作業(yè)于5月7日全部完成，現進(jìn)入碼頭平臺施工階段，上百名工人正在進(jìn)行下橫梁以及2號引橋現澆段施工。吳長(cháng)專(zhuān)告訴記者，公司原有碼頭建于上世紀90年代末，靠泊等級小，岸線(xiàn)利用效率低，難以適應船舶大型化發(fā)展趨勢和港航經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展需求，便決定對現有碼頭進(jìn)行改擴建。

據悉，興港碼頭改擴建工程是省水運“十四五”發(fā)展規劃重大工程，也是我市橫港港區老碼頭升級改造示范項目。該工程使用長(cháng)江深水岸線(xiàn)293米，建設2個(gè)10000噸級泊位，水工結構兼顧20000噸級船舶?？?，設計年吞吐量400萬(wàn)噸，計劃今年8月投入使用。

“銅陵長(cháng)江岸線(xiàn)131.3公里，生產(chǎn)泊位69個(gè)，10000噸級目前只有3個(gè)?！笔泻Ｊ轮行目萍夹畔⒖聘笨崎L(cháng)陳光燕告訴記者，金城碼頭及運輸廊道改造升級工程也在建設中，將原有的1000噸級泊位提升為10000噸級泊位，設計年吞吐量180萬(wàn)噸，計劃今年9月投入使用。

目前長(cháng)江沿線(xiàn)適宜建港的岸線(xiàn)資源已所剩不多，特別是深水岸線(xiàn)更為稀缺。陳光燕表示，興港碼頭、金城碼頭兩個(gè)萬(wàn)噸級碼頭改擴建工程依托黃金水道，推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展戰略的深入實(shí)施。工程建成后將進(jìn)一步提升碼頭的服務(wù)能級，實(shí)現港口岸線(xiàn)的高效使用，進(jìn)一步完善銅陵港腹地綜合交通運輸體系。

據悉，自工程開(kāi)工以來(lái)，市海事中心積極指導企業(yè)開(kāi)展項目各項前期工作，支持企業(yè)貸款融資，幫助興港碼頭改擴建工程辦理抵押貸款4000萬(wàn)元。同時(shí)，通過(guò)銅陵港總體規劃修編，將港區規劃為深水港區，為項目岸線(xiàn)申報奠定了基礎。

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