全媒記者 楊柳 通訊員 時(shí)崇

5月23日，記者從太倉海事局獲悉，為進(jìn)一步助推港口經(jīng)濟發(fā)展，太倉海事局正式成立太倉港集裝箱海事保運專(zhuān)班，加快推動(dòng)太倉港集裝箱吞吐量早日實(shí)現千萬(wàn)標箱。

太倉港集裝箱海事保運專(zhuān)班將圍繞集裝箱安全發(fā)展，積極爭取上級政策支持和保障，研究解決相關(guān)瓶頸問(wèn)題。該專(zhuān)班將通過(guò)研究集裝箱碼頭區域水上交通一體化組織指揮架構，制定實(shí)施改進(jìn)集裝箱船舶靠離、作業(yè)效率的方法和舉措；研究拓展太倉港集裝箱發(fā)展物理空間的思路和方案，探索優(yōu)化航路航法，統籌集裝箱船舶待泊點(diǎn)設置；研究浮橋快反處置中心示范點(diǎn)暨箱運協(xié)調中心的設置和功能應用，提升指揮協(xié)調和應急反應能力。

專(zhuān)班還將加強對新興集裝箱水上運輸模式的調查研究和提前介入，建立新型監管服務(wù)模式，推動(dòng)太倉港集裝箱運輸新業(yè)態(tài)安全有序發(fā)展，并發(fā)揮海事職能優(yōu)勢，聯(lián)合江蘇太倉港口委、太倉港經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區進(jìn)一步研究拓展集裝箱航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的可行性方案，尋找培育發(fā)展現代港口物貿產(chǎn)業(yè)和港航服務(wù)業(yè)的方式和路徑。

據悉，今年1—4月份，太倉港集裝箱吞吐量達243.4萬(wàn)標箱，保持平穩增長(cháng)。

下階段，太倉海事局將通過(guò)集裝箱海事保運專(zhuān)班，加強統籌協(xié)調、全面推進(jìn)，定期會(huì )商研究集裝箱保運的問(wèn)題、難點(diǎn)，持續鞏固太倉港集裝箱發(fā)展優(yōu)勢，為太倉港千萬(wàn)標箱大港建設再立新功。

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