8月10日，今年第9號臺風(fēng)“利奇馬”（超強臺風(fēng)級）在浙江省溫嶺市沿海登陸，隨后轉向偏北方向移動(dòng)，先后穿浙江、江蘇、山東、上海、福建等地。這不僅是2019年以來(lái)登陸中國最強臺風(fēng)，也成為1949年以來(lái)登陸浙江第三強的臺風(fēng)。受其影響，華東、華北、東北等地掀起狂風(fēng)暴雨，多地高鐵停運，航班取消、貨運、海運逼停、港口封港。各地、各部門(mén)全力做好防御工作，迎戰臺風(fēng)“利奇馬”。

臺風(fēng)最新快訊

最新消息顯示：

據央視報道，截至2019年8月11日13：30，超強臺風(fēng)“利奇馬”已致浙江535.8萬(wàn)余人受災，因災死亡32人，16人失聯(lián)。另?yè)憬鬄南到y最新統計，截至8月11日16時(shí)，“利奇馬”已致574.8萬(wàn)余人受災，直接經(jīng)濟損失166.3億余元。

山東省應急廳今天發(fā)布消息，山東省應急管理系統積根據報災系統統計，截至8月12日5時(shí)50分，據初步統計，全省受災人口165.53萬(wàn)人，因災死亡5人、失蹤7人，全省緊急轉移安置人口18.38萬(wàn)人，農作物受災面積175.4千公頃，倒塌房屋609間，直接經(jīng)濟損失14.75億元，其中農業(yè)損失9.39億元。相關(guān)災情數據正在進(jìn)一步統計中。

安徽省應急管理廳發(fā)布消息，截止8月11日11時(shí)統計，全省受災人口5.22 萬(wàn)人，因災死亡1 人；緊急轉移安置10008 人；直接經(jīng)濟損失5106.4 萬(wàn)元，其中農業(yè)損失1950.7萬(wàn)元。

目前，港航業(yè)最新的情況如何？

浙江

據了解，浙江省作為此次臺風(fēng)最先登陸和受影響最大最重的地區，隨著(zhù)今年9號臺風(fēng)“利奇馬”逐漸遠離寧波海域，根據臺風(fēng)動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢，寧波海事局已從8月11日8時(shí)起解除轄區水上防臺警報。

臺風(fēng)警報解除后，為規范轄區通航秩序，維護水上交通安全，確保港口生產(chǎn)盡快恢復正常，寧波海事局迅速落實(shí)多項舉措，保障疏港工作有序進(jìn)行。根據本次臺風(fēng)影響情況，寧波海事局提前對港口交通流情況進(jìn)行研判，充分掌握壓港船舶規模，并針對性摸清各港區生產(chǎn)需求，關(guān)注重點(diǎn)保障船舶，科學(xué)推進(jìn)港口恢復生產(chǎn)工作。從11日0800時(shí)到1600時(shí)，組織保障30多艘大型船舶安全進(jìn)出港，其中包括7艘超大型船舶，另外有序組織300余艘漁船出海作業(yè)。

寧波市防指發(fā)布的全市交通動(dòng)態(tài)信息顯示，全市220家港口企業(yè)均于9日10時(shí)前停止作業(yè)，并做好防風(fēng)錨固等措施。全市628艘營(yíng)運船舶，受本次臺風(fēng)風(fēng)圈影響船舶385艘已全部避風(fēng)到位。在防臺風(fēng)措施方面，有關(guān)方面強化預警信息對接，加強危險化學(xué)品儲罐區及輸送管線(xiàn)的監控，增加巡查頻次和全覆蓋視頻監控，對大型機械（門(mén)機、裝卸臂、橋吊等）進(jìn)行鎖定防風(fēng)拉鎖、錨錠、防滑鐵鍥等防風(fēng)鎖定加固。對集裝箱堆垛加固，重箱進(jìn)行降層處理，空箱視情進(jìn)行綁扎，加固重箱進(jìn)行降層處理，等等。

在臺風(fēng)“利奇馬”過(guò)境后，全市港口企業(yè)陸續恢復生產(chǎn)中。截止昨（11日）晚19時(shí)，寧波市集裝箱港口作業(yè)均已全部恢復。具體情況如下：

（一）港口作業(yè)：全市220家港口企業(yè)已開(kāi)始恢復港口生產(chǎn)作業(yè)，其中全市集裝箱港口作業(yè)均已全部恢復。

（二）營(yíng)運船舶：受影響的385艘船舶已恢復航行。

（三）水上客渡運情況：

1.客運航線(xiàn)：除白峰—普陀山、石浦—漁山、石浦—檀頭山、石浦環(huán)島游、三江夜游、東錢(qián)湖小普陀公司旅游航線(xiàn)等6條航線(xiàn)繼續停航外，其余已恢復通航。

2.渡口：除北侖外峙渡、慈溪上林湖渡、梅湖渡、象山漁山渡、江北洪陳渡、三勤渡、半浦渡、余姚河姆渡、姜家渡、城山渡、大榭穿鼻渡等11個(gè)渡口停渡外，其余渡口均已通航。

（四）船閘：姚江船閘、蜀山船閘因上游水位過(guò)高繼續停止運營(yíng)。

上海

上海洋山港海事局昨天6時(shí)解除防臺三級響應，恢復常態(tài)化管理。中午12時(shí)30分，第一艘大型集裝箱船“中遠上海輪”靠泊洋山港碼頭。臺風(fēng)過(guò)后，大量避風(fēng)船舶急于進(jìn)出港，洋山海事按既定預案，全力啟動(dòng)疏港工作。

上海港也自昨日8時(shí)起陸續恢復作業(yè)。

江蘇

江蘇省氣象臺已于昨日12時(shí)38分解除臺風(fēng)黃色預警信號。按照《江蘇省防御臺風(fēng)應急預案》有關(guān)規定，江蘇省防指決定，11日15時(shí)起結束江蘇防臺風(fēng)Ⅱ級應急響應。太倉等江蘇的港口也陸續恢復作業(yè)。

隨著(zhù)臺風(fēng)北進(jìn)，8月11日20時(shí)50分前后，“利奇馬”在山東青島黃島區沿海登陸，登陸時(shí)中心最大風(fēng)力9級。受臺風(fēng)外圍云系影響，山東大部地區持續強降雨。據了解，山東各港口及遼寧等地港口也已充分準備，嚴陣以待。