6月22日凌晨，新建金華至寧波鐵路正線(xiàn)最后一孔箱梁精準落在鄞奉右線(xiàn)特大橋上，標志著(zhù)國內首條雙層集裝箱運輸試點(diǎn)線(xiàn)路——金甬鐵路正線(xiàn)架梁全部完成，為全線(xiàn)鋪軌和橋面施工打開(kāi)了通道。
金甬鐵路由中鐵十二局參建，東起甬臺溫鐵路云龍站，向西終至滬昆鐵路金華市義烏站，新建正線(xiàn)全長(cháng)約188.3公里，設計時(shí)速160公里，預留200公里時(shí)速條件，為雙線(xiàn)客貨共線(xiàn)的Ⅰ級電氣化鐵路。未來(lái)鐵路開(kāi)通運行后，將實(shí)現世界小商品之都義烏與世界大港寧波舟山港的互聯(lián)互通。
