新華社荷蘭鹿特丹6月18日電（記者王湘江）“我們與很多歐洲港口建立了長期深厚的合作關(guān)系，很多客戶把振華重工作為非常重要的合作伙伴?！敝袊劭谠O(shè)備制造領(lǐng)域龍頭企業(yè)上海振華重工（振華重工）董事長劉成云日前在于荷蘭鹿特丹舉行的歐洲集裝箱供應(yīng)鏈展覽會上對新華社記者說。

歐洲集裝箱供應(yīng)鏈展覽會是歐洲港口行業(yè)年度大型展會。在今年的展會上，振華重工、上海南華機(jī)電、上海西井科技和北京國泰星云等中國企業(yè)向歐洲同行和合作伙伴展示了中企在港口設(shè)備制造領(lǐng)域的實(shí)力和最新產(chǎn)品。

5月19日在江蘇省南通市啟東海工船舶工業(yè)園拍攝的上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司，和該公司建設(shè)中的4000噸全回轉(zhuǎn)起重船（左）和1800噸風(fēng)電安裝平臺（無人機(jī)照片）。（新華社記者馬寧攝）

航運(yùn)巨頭丹麥馬士基集團(tuán)遠(yuǎn)東聯(lián)盟協(xié)調(diào)官尼爾斯·勒德在展會上對記者說，在港口設(shè)備制造領(lǐng)域，中國企業(yè)具有世界一流的技術(shù)水平，在電動化和新能源電池方面的水平更是領(lǐng)先。

近年來，金融動蕩、新冠疫情、設(shè)備和人力短缺等復(fù)雜因素困擾歐洲各地港口，并引發(fā)供應(yīng)鏈波動。在“一帶一路”框架下，越來越多中國企業(yè)與歐洲港口開展深入合作，助力維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

據(jù)介紹，在歐洲，振華重工開展業(yè)務(wù)已長達(dá)24年，為德國、荷蘭、比利時(shí)、英國、西班牙和法國等19個(gè)歐洲國家的各大港口提供近千臺港機(jī)設(shè)備，成為這些歐洲港口的長期設(shè)備供應(yīng)商。

不僅如此，振華重工還參與了鹿特丹、意大利瓦多、希臘比雷埃夫斯和英國利物浦等港口自動化碼頭的建設(shè)。劉成云說：“我們生產(chǎn)的港機(jī)、岸橋和場橋等設(shè)備，目前正在歐洲各大港口碼頭運(yùn)轉(zhuǎn)?！?/p>

這是5月19日在江蘇省南通市啟東海工船舶工業(yè)園拍攝的，由上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司正在建設(shè)中的4000噸全回轉(zhuǎn)起重船（右）和1800噸風(fēng)電安裝平臺（無人機(jī)照片）。（新華社記者馬寧攝）

疫情期間，振華重工團(tuán)隊(duì)克服各種困難，順利完成漢堡、鹿特丹、敦刻爾克等歐洲重要港口碼頭的岸橋交付工作。

勒德對記者說，馬士基非常重視深耕中國市場，與振華重工的業(yè)務(wù)合作已有20多年。疫情期間，振華重工等中國企業(yè)克服困難，加班加點(diǎn)、保質(zhì)保量為客戶及時(shí)供貨，為維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定作出重要貢獻(xiàn)。

劉成云說：“我們按時(shí)向用戶交付港機(jī)產(chǎn)品，對確保用戶碼頭正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以及全球供應(yīng)鏈暢通起到重要作用?！?/p>

展會上，振華重工推出的電動跨運(yùn)車、集卡自動庫和空箱庫等新產(chǎn)品引起業(yè)內(nèi)人士關(guān)注，到展臺參觀、問詢和洽談業(yè)務(wù)的人絡(luò)繹不絕。

劉成云表示，當(dāng)前，世界各大港口運(yùn)營商相繼制定了脫碳減排計(jì)劃，未來對設(shè)備生產(chǎn)以及運(yùn)營過程中的減碳等需求會越來越多。他認(rèn)為，中國企業(yè)在新能源領(lǐng)域具有產(chǎn)能優(yōu)勢，可以助力歐洲港口實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保和能源轉(zhuǎn)型等方面的目標(biāo)。

“各國企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)合作，共享機(jī)遇，推動構(gòu)建更有韌性的全球供應(yīng)鏈?！眲⒊稍普f。