7月1日上午，一列載著(zhù)70標準箱高箱摩托車(chē)的海鐵聯(lián)運專(zhuān)列從重慶團結村中心站駛向寧波舟山港北侖港區，標志著(zhù)首趟“渝甬精品快線(xiàn)”班列順利開(kāi)行。同日，寧波舟山港北侖港區到重慶團結村站的海鐵聯(lián)運班列，也實(shí)現了從原有零星班列升級為國鐵圖定班列后的首次開(kāi)行。

今年5月，在重慶舉行的中國西部國際投資貿易洽談會(huì )上，浙江省海港集團、寧波舟山港集團與重慶交運集團、中鐵集裝箱公司簽署三方戰略合作協(xié)議，充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，立足長(cháng)遠發(fā)展，提升集裝箱海鐵聯(lián)運班列服務(wù)能力，在原有“渝甬精品班列”基礎上，共同打造高效、便捷、優(yōu)質(zhì)、穩定的“渝甬精品快線(xiàn)”班列，進(jìn)一步構建“陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟”新格局，積極服務(wù)重慶地區外向型經(jīng)濟發(fā)展。

寧波舟山港海鐵聯(lián)運團隊以此次合作為契機，深入市場(chǎng)調研，精準聚焦電子產(chǎn)品、汽摩制造等高附加值產(chǎn)品，通過(guò)復制推廣“第六港區”模式，以數字化賦能物流服務(wù)，為重慶及其周邊地區客戶(hù)企業(yè)提供綠色、高效的物流服務(wù)。該團隊積極聯(lián)動(dòng)政府、鐵路、港口、船公司等，充分整合物流供應鏈上下游優(yōu)勢資源，主打重慶團結村鐵路中心站—寧波舟山港—美西海岸洛杉磯陸海聯(lián)運產(chǎn)品，為客戶(hù)提供運價(jià)低、時(shí)效強的全程提單服務(wù)。

“四港”聯(lián)動(dòng)智慧物流云平臺為“渝甬精品快線(xiàn)”提供“一網(wǎng)智聯(lián)”全流程數字化服務(wù)，構建起“數聯(lián)四港、暢通內外”的東向物流大通道。通過(guò)梳理“重慶—寧波”的海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)信息共享需求，四港公司搭建了物流作業(yè)一體協(xié)同、物流服務(wù)統一標準、物流信息全程可視的智慧服務(wù)平臺，可實(shí)現多式聯(lián)運委托、海運訂艙、鐵路訂艙、陸運派車(chē)、重箱下單、全程跟蹤、微信預警等基礎服務(wù)功能，并提供從訂艙到港口出運的一站式線(xiàn)上服務(wù)，與中鐵聯(lián)集中心站數據互聯(lián)互通，實(shí)現海鐵聯(lián)運作業(yè)高效可視。

此次開(kāi)行的“渝甬精品快線(xiàn)”充分發(fā)揮海鐵聯(lián)運運輸時(shí)效優(yōu)勢，將原本57個(gè)小時(shí)的在途時(shí)間壓縮到50個(gè)小時(shí)；而寧波舟山港北侖港區到重慶團結村站的海鐵聯(lián)運班列在納入國鐵圖定班列后，也將原本4至5天的在途時(shí)間壓縮到60個(gè)小時(shí)，大大提升了運輸時(shí)效，有效發(fā)揮了渝甬班列“陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟”的沿江大通道優(yōu)勢。