▲6月14日拍攝的武漢黃鶴樓，不遠處是奔騰的長(cháng)江。新華社記者伍志尊攝

大江奔騰，千帆競發(fā)。

2013年7月，習近平總書(shū)記在武漢新港陽(yáng)邏集裝箱港區調研時(shí)指出，長(cháng)江流域要加強合作，充分發(fā)揮內河航運作用，發(fā)展江海聯(lián)運，把全流域打造成黃金水道。

站在歷史和全局的高度，習近平總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展重大戰略，多次沿江視察調研，并先后在重慶、武漢、南京三次召開(kāi)座談會(huì )，為長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展掌舵領(lǐng)航、謀篇布局。

十年間，牢記總書(shū)記的囑托，沿江各地完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，多措并舉，塑造發(fā)展新優(yōu)勢，繪就萬(wàn)里長(cháng)江新圖景，努力使長(cháng)江經(jīng)濟帶成為我國生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展主戰場(chǎng)、暢通國內國際雙循環(huán)主動(dòng)脈、引領(lǐng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展主力軍。

鋪展生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展新畫(huà)卷

【總書(shū)記的囑托】“推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展必須從中華民族長(cháng)遠利益考慮”“要把修復長(cháng)江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，共抓大保護，不搞大開(kāi)發(fā)”——2016年1月，習近平總書(shū)記在推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會(huì )上的重要講話(huà)。

【實(shí)踐故事】一艘綠色貨船的“低碳出行”故事

盛夏時(shí)節，長(cháng)江中游的武漢陽(yáng)邏港，船來(lái)船往，一片繁忙。

紅綠涂裝的“華航新能1”貨船靜靜?？吭诓次簧?，等待即將到來(lái)的首航——陽(yáng)邏港至漢江仙桃港150公里航段的運營(yíng)。

這是湖北首艘120標箱純電動(dòng)集裝箱船，沒(méi)有柴油機的轟鳴和陣陣黑煙，依靠船尾設置的4個(gè)箱式電源，就能破浪前行?！斑@標志著(zhù)湖北推動(dòng)傳統燃油船向新能源電動(dòng)船升級換代邁出了重要一步?！比A中港航集團武漢新港大通國際航運有限公司董事長(cháng)劉學(xué)功說(shuō)。

長(cháng)江沿江省份以約20%的國土面積支撐起超過(guò)全國45%的經(jīng)濟總量、涵養了40%以上的中國人口。然而，長(cháng)期高速發(fā)展曾讓長(cháng)江生態(tài)環(huán)境嚴重透支，沿江污染物排放基數大，流域環(huán)境風(fēng)險隱患突出。

生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展。長(cháng)江沿線(xiàn)省份共抓大保護，治理污染、修復生態(tài)、推動(dòng)綠色循環(huán)低碳發(fā)展。

“貨輪電力接通了嗎？”“電壓穩定，可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機！”陽(yáng)邏港二期碼頭，“鑫科6”貨輪進(jìn)港停泊后，船長(cháng)便指揮船員對接碼頭岸電箱。以前，船靠岸停泊，需靠柴油發(fā)電。如今陽(yáng)邏港區已經(jīng)實(shí)現岸電全覆蓋，船?？繒r(shí)接岸電，可以節約30%的燃油。

“不僅如此，到港船只的污染物也禁止入水，要‘全上岸’?！标?yáng)邏港工程技術(shù)部負責人王亞提示記者注意觀(guān)察波光粼粼的江面，“水清了，江豚在武漢從‘稀客’變成了‘?？汀?。

船在變，船運也在變。江在變，江岸更在變。

“我們港口的業(yè)務(wù)越來(lái)越繁忙了，可柴油味卻越來(lái)越少了！”王亞歷數著(zhù)陽(yáng)邏港的綠色數據：純電動(dòng)集裝箱卡車(chē)數量占比超過(guò)50%，一年減少碳排放超過(guò)3000噸；建成光伏發(fā)電項目，一年減少碳排放1296噸；采用清潔能源作動(dòng)力的港口機械已達72%……

記者看到，陽(yáng)邏港在長(cháng)江中上游率先建成功能完備的港區能源管理系統，實(shí)現港區油、水、電消耗情況、污水處理設施運行情況、港區空氣質(zhì)量及氣象等實(shí)時(shí)監測。

綠色成為陽(yáng)邏港的鮮明底色，而陽(yáng)邏港正是長(cháng)江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。

鐵腕治污，岸線(xiàn)舊貌換新顏；修復生態(tài)，“雷霆之勢”推進(jìn)長(cháng)江大保護……十年間，長(cháng)江干線(xiàn)港口貨物吞吐量由2012年的19.7億噸增長(cháng)至2022年的35.9億噸，增長(cháng)82%。生態(tài)環(huán)境部的數據顯示，2020年以來(lái)，長(cháng)江干流水質(zhì)已連續3年保持Ⅱ類(lèi)。一江碧水，成為長(cháng)江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展的生動(dòng)答卷。

構建上中下游協(xié)調發(fā)展新格局

【總書(shū)記的囑托】“長(cháng)江經(jīng)濟帶作為流域經(jīng)濟，涉及水、路、港、岸、產(chǎn)、城和生物、濕地、環(huán)境等多個(gè)方面，是一個(gè)整體，必須全面把握、統籌謀劃”——2016年1月，習近平總書(shū)記在推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會(huì )上的重要講話(huà)。

【實(shí)踐故事】一段黃金水道的“流金溢彩”故事

7月18日上午，民渝2201輪在宜賓港志誠作業(yè)區按計劃準時(shí)靠泊，港機設備迅速開(kāi)動(dòng)，有條不紊地將一個(gè)個(gè)集裝箱從碼頭吊裝至船艙。

“這批集裝箱裝載的是汽車(chē)成套散裝件?！彼拇ㄒ速e港（集團）有限公司市場(chǎng)部副經(jīng)理羅宇鋅說(shuō)，它們將搭乘“川渝滬”快線(xiàn)順長(cháng)江而下到上海港，換乘海船至俄羅斯海參崴，再經(jīng)鐵路運輸至俄羅斯內陸地區。

“宜賓港作為國家臨時(shí)開(kāi)放口岸，外貿箱可以‘一箱到底’，直接在宜賓港實(shí)現貨物清關(guān)交接?！绷_宇鋅介紹，為保障企業(yè)及時(shí)響應國外市場(chǎng)的需求，宜賓港為客戶(hù)提供實(shí)時(shí)數據查詢(xún)，24小時(shí)提箱，半小時(shí)內集裝箱裝、卸車(chē)和優(yōu)先泊船等多種服務(wù)。

生產(chǎn)這批汽車(chē)成套散裝件的宜賓凱翼汽車(chē)有限公司黨委委員隆興銀說(shuō)，沿著(zhù)長(cháng)江黃金水道，公司不僅可以順利接上安徽蕪湖等長(cháng)三角地區的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應鏈，還能搭船出海，產(chǎn)品已出口30多個(gè)國家和地區。

這是長(cháng)江流域深化協(xié)同發(fā)展的一個(gè)縮影。

就在凱翼汽車(chē)所在的宜賓三江新區，規模宏大的寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司宜賓工廠(chǎng)十分醒目，這是全球最大的汽車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地之一。

“動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上游所需的鋰礦石，需要從澳大利亞、巴西、尼日利亞等國家進(jìn)口，目前都是采用江海聯(lián)運的方式發(fā)運至宜賓港?！绷_宇鋅說(shuō)，從2019年開(kāi)始，宜賓港共承接鋰礦石約80萬(wàn)噸，至少為相關(guān)企業(yè)節省物流成本2500萬(wàn)元。

數據顯示，上半年宜賓港完成進(jìn)出口7479標箱，同比增長(cháng)128.37%。依托多式聯(lián)運，一個(gè)個(gè)集裝箱在廠(chǎng)區和港區流動(dòng)，在國內和國際循環(huán)，幫助許多內陸企業(yè)高效對接跨地區供應鏈，也為地方開(kāi)發(fā)開(kāi)放和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支撐。

“隨著(zhù)年內進(jìn)港鐵路建成通車(chē)，宜賓港將直連中歐班列和國際陸海新通道，集裝箱國際運輸更加便捷?！币速e港(集團)有限公司副總經(jīng)理袁年建說(shuō)。

江海聯(lián)動(dòng)，陸海呼應。萬(wàn)里黃金水道“流金溢彩”，激活區域協(xié)調發(fā)展新動(dòng)能。

積極推進(jìn)多式聯(lián)運發(fā)展，長(cháng)江流域以港口為樞紐的鐵水聯(lián)運、江海聯(lián)運體系逐步建立，集裝箱鐵水聯(lián)運量連續多年增幅20%以上。2022年，集裝箱鐵水聯(lián)運量累計完成40.8萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)67.4%。

從成渝地區雙城經(jīng)濟圈到長(cháng)江中游城市群，再到長(cháng)三角一體化，長(cháng)江經(jīng)濟帶覆蓋沿江11省市，正日漸成為我國暢通國內國際雙循環(huán)的主動(dòng)脈。

打開(kāi)創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展新圖景

【總書(shū)記的囑托】“堅持把經(jīng)濟發(fā)展的著(zhù)力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟上，圍繞產(chǎn)業(yè)基礎高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現代化，發(fā)揮協(xié)同聯(lián)動(dòng)的整體優(yōu)勢，全面塑造創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展新優(yōu)勢”——2020年11月，習近平總書(shū)記在全面推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會(huì )上的重要講話(huà)。

【實(shí)踐故事】一片新區的“城市崛起”故事

7月15日晚，辦完內貿轉外貿手續后，裝運有885輛特斯拉汽車(chē)的“長(cháng)達隆”號滾裝船駛離位于上海自貿區臨港新片區的南港碼頭，駛往泰國林查班港。

上海自貿區臨港新片區位于長(cháng)江和東海的交匯處。中國首個(gè)外商獨資新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)項目——特斯拉上海超級工廠(chǎng)，在臨港新片區創(chuàng )造了當年開(kāi)工、當年竣工、當年投產(chǎn)、當年上市的“特斯拉速度”。今年上半年，特斯拉上海超級工廠(chǎng)累計交付車(chē)輛達到47.65萬(wàn)輛，達到去年全年交付量的三分之二。

成立近4年來(lái)，臨港新片區聚焦前沿科技產(chǎn)業(yè)，全力打造集成電路、生物醫藥、新能源汽車(chē)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，現代化產(chǎn)業(yè)體系建設集聚成勢。

走進(jìn)位于臨港新片區的上海碧博生物醫藥工程有限公司，一個(gè)銀色不銹鋼材質(zhì)的生物反應器給人帶來(lái)巨大視覺(jué)沖擊?！吧锓磻鞯男阅芎凸ぷ黧w積，直接影響藥品的質(zhì)量與產(chǎn)能?！北滩┥锒麻L(cháng)焦鵬說(shuō)，碧博生物在國際上首次突破了3萬(wàn)升超大規模哺乳動(dòng)物細胞生物反應器技術(shù)，填補了國內空白。

城市，因水而興。港口已成為長(cháng)江沿線(xiàn)城市經(jīng)濟發(fā)展新的增長(cháng)點(diǎn)，一大批各具特色的戰略性新興產(chǎn)業(yè)在長(cháng)江沿岸聚集、成長(cháng)、壯大。

世界級、開(kāi)放型、現代化的產(chǎn)業(yè)體系構建，支撐臨港成為上海發(fā)展最快的區域之一。臨港新片區管委會(huì )數據顯示，今年上半年，臨港新片區繼續保持高速發(fā)展態(tài)勢，規上工業(yè)總產(chǎn)值預計增長(cháng)52%，全社會(huì )固定資產(chǎn)投資預計增長(cháng)59.1%。

在遠離市區的一片灘涂上，以創(chuàng )新技術(shù)、創(chuàng )新人才、創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)為澎湃動(dòng)力，以港興產(chǎn)、以港興貿、以港興城的故事正在上演。