8月12日，記者從深圳海事局獲悉，為進(jìn)一步貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于深入推進(jìn)跨部門(mén)綜合監管的指導意見(jiàn)》，提升轄區船載集裝箱危險貨物監管的精準性和有效性，深圳蛇口、南山海事局聯(lián)合蛇口海關(guān)構建了印發(fā)并實(shí)施了包含信息通報、聯(lián)合查驗、證據互認、結果反饋、會(huì )商評估等方面內容的《聯(lián)合打擊船載集裝箱危險貨物謊報瞞報工作機制》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“工作機制”）。

據記者了解，截至目前海事、海關(guān)部門(mén)通過(guò)該工作機制查處船載集裝箱危險貨物謊報瞞報18宗，處罰金額150萬(wàn)元，嚴厲打擊了船載集裝箱危險貨物謊報瞞報違法違規行為，對船載集裝箱危險貨物謊報瞞報形成巨大威懾，有效規范了行業(yè)行為，保障了市場(chǎng)競爭公平有序，確保船載集裝箱危險貨物安全形勢持續穩定。

據蛇口海事局工作人員介紹，工作機制主要有四大創(chuàng )新舉措。實(shí)現風(fēng)險隱患跨部門(mén)聯(lián)合監測。聚焦船載集裝箱危險貨物高風(fēng)險領(lǐng)域，構建科學(xué)高效、多部門(mén)聯(lián)動(dòng)響應的風(fēng)險隱患監測預警機制，實(shí)現船載集裝箱危險貨物謊報瞞報風(fēng)險動(dòng)態(tài)監測、科學(xué)評估、精準預警和及時(shí)處置。實(shí)現監管資源跨部門(mén)高效整合。高效統籌監管執法資源，明確海關(guān)、海事部門(mén)對涉嫌謊報瞞報集裝箱的檢查事權，厘清履職邊界，對同一監管對象實(shí)施聯(lián)合檢查，減少了對行政相對人的干擾，提升了行政檢查的效率。實(shí)現問(wèn)題線(xiàn)索跨部門(mén)聯(lián)合處置。利用信息技術(shù)手段，全面提升問(wèn)題線(xiàn)索收集及數據分析能力。通過(guò)機制，明確問(wèn)題線(xiàn)索分辦、轉辦和查處要求，對涉及海事、海關(guān)兩部門(mén)監管職責的問(wèn)題線(xiàn)索，及時(shí)轉送并協(xié)同開(kāi)展核查，極大強化了監管效能。實(shí)現行政處罰跨部門(mén)證據互認。通過(guò)明確船載集裝箱危險貨物謊報瞞報行政處罰所需證據類(lèi)型及要求，結合海事、海關(guān)兩部門(mén)常見(jiàn)取證材料，制作《證據互認移交清單》，明確證據確認等要求，實(shí)現跨部門(mén)間行政處罰證據互認，避免了重復檢查、重復取證。