浙江省海港集團8月14日發(fā)布消息稱(chēng)，截至8月11日，寧波舟山港今年已完成集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量100.4萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)8.6%，較去年提前19天實(shí)現超“百萬(wàn)箱”。

據介紹，今年以來(lái)，寧波舟山港緊抓浙江省與國鐵集團共建海鐵聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展示范區契機，主動(dòng)服務(wù)國家戰略，加快推動(dòng)海鐵聯(lián)運基礎設施、體制機制、業(yè)務(wù)布局發(fā)展。

寧波舟山港表示，百萬(wàn)箱量背后是合資合作的深化，是業(yè)務(wù)模式的創(chuàng )新，也是港站管理的優(yōu)化。

在深化合資合作方面，今年以來(lái)，寧波舟山港進(jìn)一步深化與鐵路、船公司、貨主等相關(guān)方的合資合作，持續抓好業(yè)務(wù)融合，新開(kāi)通了光伏、衛浴等貨種專(zhuān)列及“寧波外代號”“長(cháng)榮號”等客戶(hù)專(zhuān)列。

目前，寧波舟山港已開(kāi)通海鐵聯(lián)運班列24條，業(yè)務(wù)輻射全國16個(gè)?。ㄊ?、自治區），覆蓋64個(gè)地市。

在業(yè)務(wù)模式創(chuàng )新方面，寧波舟山港鐵路港站依托PRTT（集卡最優(yōu)路徑）作業(yè)模式和“海鐵空箱直裝”系統等數字化工具，全面提高設備利用率，實(shí)現了作業(yè)總量與作業(yè)效率的雙提升。

同時(shí)，寧波舟山港在物流模式創(chuàng )新上持續發(fā)力，例如，“義烏-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運開(kāi)啟“抵港直裝”模式，有效節省了貨物運輸時(shí)間和運費成本，大幅縮短了海鐵聯(lián)運班列的在途時(shí)間，持續為客戶(hù)節省運輸成本，贏(yíng)得了廣泛好評。

在港站管理優(yōu)化方面，寧波舟山港不斷優(yōu)化港站管理模式和運力分配方式，優(yōu)化運輸組織流程，積極探索和提升取送車(chē)作業(yè)效率，通過(guò)緊密車(chē)輛裝卸調運的銜接、合理組織車(chē)輛周轉，深入挖潛寧波舟山港北侖、穿山港站的支線(xiàn)運能，暢通海鐵聯(lián)運的物流“毛細血管”。