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拓展內河航運 發(fā)力臨港經(jīng)濟丨河南周口打造水陸集疏運樞紐,培育臨港產(chǎn)業(yè)集群

來(lái)源: 人民網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-08-25 0:00:00 分享至:

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借助內河航運優(yōu)勢,河南省周口市打造水陸集疏運樞紐,培育臨港產(chǎn)業(yè)集群。隨著(zhù)江淮運河新航線(xiàn)開(kāi)通,當地將繼續完善綜合交通體系,爭取成為帶動(dòng)豫東南地區高質(zhì)量發(fā)展的新增長(cháng)極。


從河南省鄭州市驅車(chē)出發(fā),一路向東南,行至周口市,忽聞水流聲漸近,只見(jiàn)寬闊的水面上貨船絡(luò )繹不絕。


原來(lái),在周口市川匯區,沙河、潁河、賈魯河三川交匯形成沙潁河,一路向東入淮河,進(jìn)長(cháng)江,通大海。近年來(lái),周口搶抓發(fā)展戰略機遇,把臨港經(jīng)濟作為轉型發(fā)展的突破口,建港口、集物流、聚產(chǎn)業(yè)、興港城,帶動(dòng)更多產(chǎn)業(yè)、更多要素向周口集聚。


今年上半年,周口市港口貨物吞吐量同比增長(cháng)33.85%,占河南全省港口貨運吞吐量的85.5%;累計完成集裝箱吞吐量同比增長(cháng)127%,臨港開(kāi)發(fā)區完成臨港貿易額44.6億元。


提升通航能力,打造水陸集疏運樞紐


來(lái)到周口港的龍頭港口——周口中心港碼頭,裝運貨物的卡車(chē)往來(lái)穿梭,吊機懸掛著(zhù)集裝箱起起伏伏,一派繁忙景象。30多歲的貨船主李帥整裝待發(fā),他的貨船將裝載2000噸糧食順流而下,駛入長(cháng)江,直達上海。李帥告訴記者,這幾年自己在沙潁河上運貨,感覺(jué)河面越來(lái)越寬,水路越來(lái)越好走,貨物品種越來(lái)越豐富?!斑\出去的,多是河南的糧油、不銹鋼、工業(yè)制成品等;運回來(lái)的,除了國內的工業(yè)原材料外,還有國外的鐵礦石、大豆等?!?/p>


歷史上,周口因航運而興,曾是西北與江南物資交流的重要樞紐。而后因黃河泛濫、改道和鐵路興起,航運逐漸式微。


進(jìn)入新世紀,沙潁河迎來(lái)轉機。2009年6月,沙潁河周口以下河段實(shí)現常年通航,成為一條通江達海的“黃金水道”,隨后被國家規劃為高等級航道。2017年4月,周口中心港正式投入運營(yíng),已建成投運56個(gè)千噸級泊位,形成3500萬(wàn)噸以上的年貨運周轉能力。


2021年2月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》將周口港列入全國36個(gè)內河主要港口?!拔覀儞屪C遇,全力打造東連長(cháng)三角、西接內陸腹地的水陸集疏運樞紐?!敝芸谑懈酆焦芾砭指本珠L(cháng)李濤介紹。


“從周口中心港出發(fā),現在有3條入海通道:一是向北經(jīng)鹽河到達連云港港,二是向東經(jīng)通榆河到達大豐港,三是向南入長(cháng)江到達太倉港、上海港。這些通道把中原腹地與長(cháng)江經(jīng)濟帶、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶、環(huán)渤海經(jīng)濟圈等連接了起來(lái)?!崩顫f(shuō)。


目前國內10多個(gè)省份30多個(gè)品種的貨物和10多個(gè)國家20多個(gè)品種的貨物在周口中心港上岸;中西部6省份30多個(gè)品種的貨物在周口中心港裝船啟運。不僅如此,周口中心港采取一單通關(guān)模式,僅今年上半年就新開(kāi)通國內、國際集裝箱航線(xiàn)各3條,實(shí)現箱通世界、貨運全球。


發(fā)揮區位優(yōu)勢,發(fā)展臨港經(jīng)濟


2020年8月,由于看中了周口中心港的區位優(yōu)勢,新加坡益海嘉里集團決定落戶(hù)周口,創(chuàng )建現代食品產(chǎn)業(yè)園?!爸芸诰哂薪煌▍^位優(yōu)勢,公、鐵、水運非常便捷。工廠(chǎng)生產(chǎn)所需大豆要從國外進(jìn)口,與公路相比,水運能節省30%的費用?!币婧<卫锵嚓P(guān)負責人說(shuō),周口還是小麥、玉米的主產(chǎn)區,就地取材也方便。目前,益海(周口)糧油全年生產(chǎn)總值達73億元,實(shí)現利稅1.7億元。


周口市市長(cháng)吉建軍介紹,周口臨港開(kāi)發(fā)區是以?xún)群雍竭\為依托的開(kāi)發(fā)區,是國家級多式聯(lián)運樞紐試點(diǎn),正積極培育以裝備制造、糧油加工、流通貿易為主導的新興臨港產(chǎn)業(yè)集群。


目前,投資超200億元的河南鋼鐵集團(周口基地)一期項目、投資145億元的益海嘉里現代食品產(chǎn)業(yè)園中央廚房項目(一期)、投資30億元的豫滬合作周口產(chǎn)業(yè)示范園(一期)、投資約30億元的富士康科技工業(yè)園(一期)已經(jīng)全部建成投產(chǎn)。


近年來(lái),周口堅持以港定城、以港定產(chǎn),按照“一城一港、一縣一特”規劃,明確定位,錯位發(fā)展。除了周口中心港,西華、商水、淮陽(yáng)、項城、沈丘、鹿邑、太康、扶溝、鄲城等9個(gè)港區,正合力打造“1+9”港口體系,推進(jìn)“一縣一特”專(zhuān)業(yè)碼頭建設。


沈丘縣位于周口東部?!鞍凑铡豢h一特’規劃,沈丘港區劉集作業(yè)區主要服務(wù)于河南鋼鐵集團(周口基地)原料進(jìn)廠(chǎng)、產(chǎn)成品出口?!崩顫嬖V記者,目前沈丘港區已實(shí)現公、鐵、水順暢銜接,山西、內蒙古、陜西等地的煤炭通過(guò)沈丘港下水,轉運到長(cháng)江中下游,進(jìn)而輻射長(cháng)三角。


來(lái)到劉集作業(yè)區碼頭,只見(jiàn)工人們正操作著(zhù)抓料機,進(jìn)行礦粉接卸作業(yè),這批貨的貨主正是河南鋼鐵集團(周口基地)?!斑\進(jìn)來(lái)的,主要是鐵礦石等原材料;運走的,主要是本地生產(chǎn)的鋼板產(chǎn)品?!被刎撠熑死畎l(fā)展介紹,和鐵路運輸等相比,水運方式每年可為企業(yè)減少2億元物流成本;待智能碼頭建成后,水運而來(lái)的原材料還可以通過(guò)專(zhuān)用管道直接運往公司倉庫,中間無(wú)需人力介入,進(jìn)一步促進(jìn)降本增效。


與此同時(shí),圍繞生物基可降解材料發(fā)展的鄲城港區、圍繞食品加工發(fā)展的淮陽(yáng)港區、圍繞紡織服裝發(fā)展的商水港區等也方興未艾,正按照既定規劃穩步建設推進(jìn)。得益于臨港經(jīng)濟的發(fā)展,周口市上半年進(jìn)出口額達51.2億元,同比增長(cháng)10.9%。


擴大輻射范圍,提升群眾獲得感


今年3月,沙潁河周口至河南省界航道提升工程正式獲批?!肮こ掏旯ず?,航道的寬度將從50米拓寬到60米,達到通航3000噸級船舶的三級通航標準,沙潁河的通航能力將提升一倍?!崩顫嬖V記者。


利好接連不斷。8月16日,來(lái)自周口港的兩艘滿(mǎn)載126標箱貨物的貨船,順利通過(guò)江淮運河安徽壽縣東淝河船閘,駛往蕪湖港,標志著(zhù)周口至長(cháng)江途經(jīng)江淮運河的新航線(xiàn)正式開(kāi)通使用。江淮運河通航后,形成與京杭運河平行的國內第二條南北水運大動(dòng)脈,縮短了周口港進(jìn)入長(cháng)江中下游航線(xiàn)里程近400公里,為進(jìn)入長(cháng)江的周口港貨船節省了航運時(shí)間和成本。


自此,周口港將開(kāi)通至蕪湖港、合肥港、寧波港、武漢港等航線(xiàn),進(jìn)一步擴大輻射范圍,全力打造淮河上游地區具有較大影響力的臨港產(chǎn)業(yè)集群,爭取成為帶動(dòng)豫東南地區高質(zhì)量發(fā)展的新增長(cháng)極。


“推進(jìn)5G港口新型基礎設施建設,構建綜合交通體系,打造進(jìn)出口貿易重要平臺……未來(lái),周口仍需腳踏實(shí)地,真抓實(shí)干,把一張藍圖繪到底?!敝芸谑形瘯?shū)記張建慧介紹。


沿著(zhù)沙潁河岸邊前行,平坦干凈的休閑棧道隨著(zhù)河道蜿蜒伸展,一眼望不到盡頭。眼下,沙潁河城區段北岸的濱河公園基本建成,園內曲徑通幽、綠意盎然,成為市民休閑健身的好去處。


“周口發(fā)展臨港經(jīng)濟,不僅要讓群眾的口袋越來(lái)越鼓,還要不斷提升獲得感、幸福感,讓人民群眾共享城市建設發(fā)展的成果?!睆埥ɑ壅f(shuō)。


本文關(guān)鍵詞:內河航運;河南周口 標簽:內河航運;河南周口
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