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青島中遠海運物流實(shí)現發(fā)運中歐、中亞國際班列突破1萬(wàn)標準箱

來(lái)源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-08-27 0:00:00 分享至:

近日,中遠海運物流供應鏈有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中遠海運物流”)所屬青島中遠海運物流實(shí)現發(fā)運中歐、中亞國際班列突破1萬(wàn)標準箱。今年以來(lái),中遠海運物流聚焦亞歐大陸板塊國際多式聯(lián)運通道,以鐵路為特色,以班列為抓手,助力中歐中亞班列、中歐陸??炀€(xiàn)和西部陸海新通道發(fā)展,構建起東西雙向互濟、陸海內外聯(lián)通的國際物流通道。


青島中遠海運物流積極開(kāi)展中亞、中歐間的雙向國際班列業(yè)務(wù),通過(guò)良好服務(wù)和快捷線(xiàn)路,為客戶(hù)提供板材、糧食、紙漿等貨物的全程端到端物流服務(wù);開(kāi)辟經(jīng)新疆口岸的公鐵聯(lián)運通道,對客戶(hù)有工期要求的項目貨和全鐵班列計劃緊張情況下的集裝箱貨提供具有比較優(yōu)勢的補充通道,全力保障客戶(hù)發(fā)運順暢。


中歐、中亞班列通常使用集裝箱的裝載模式,對于搭載汽車(chē)來(lái)說(shuō),集裝箱運載能力弱、裝載效率低、需要額外加固。青島中遠海運物流通過(guò)積極協(xié)調鐵路資源,為客戶(hù)定制商品車(chē)鐵路運輸專(zhuān)用車(chē)專(zhuān)列(簡(jiǎn)稱(chēng)JSQ專(zhuān)列),解決了客戶(hù)交付時(shí)間長(cháng)、裝載率低、班列計劃有限等問(wèn)題,為汽車(chē)企業(yè)開(kāi)辟了高效、便捷的國際物流新通道,助推汽車(chē)企業(yè)“走出去”。


本文關(guān)鍵詞:中遠海運;中歐班列;中亞班列 標簽:中遠海運;中歐班列;中亞班列
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