8月30日，伴隨著(zhù)響亮的鳴笛聲，滿(mǎn)載著(zhù)經(jīng)南沙清關(guān)后的東南亞木材的駁船“穗航906”“穗港1801”陸續抵達西江高明段的高荷港碼頭，兩臺門(mén)機隨即投入到緊張的卸船作業(yè)中……

至此，佛山高荷港碼頭正式進(jìn)入重載調試階段。這是高荷港碼頭工程繼今年7月份交工驗收后迎來(lái)的又一個(gè)重要節點(diǎn)，也是廣州港穿梭巴士高荷港支線(xiàn)成功首航。

廣州港股份副總經(jīng)理鄭靈棠、相關(guān)總部部門(mén)和單位以及客戶(hù)代表在高荷港碼頭現場(chǎng)共同見(jiàn)證。

建設高荷港碼頭工程是廣州港集團貫徹省委“1310”部署，以建設西江黃金水道內河樞紐港，高質(zhì)量服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟，推動(dòng)建設更具國際競爭力的現代化產(chǎn)業(yè)體系的具體舉措。

高荷港碼頭位于佛山市高明區的最東端、西江與高明河交匯處，是廣東省重點(diǎn)建設項目，建設4個(gè)內河泊位，相應建設集裝箱堆場(chǎng)，配置多用途門(mén)機、軌道等清潔能源設備機械，已于2023年7月完成交工驗收。

項目依托良好的區位和資源優(yōu)勢，將在珠西地區打造一個(gè)智能、綠色、高效的綜合性公共碼頭，滿(mǎn)足珠西地區綠色低碳運輸需求，建設西江黃金水道內河樞紐港，促進(jìn)區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

據了解，此次掛靠高荷港碼頭的兩艘駁船“穗航906”“穗港1801”均服務(wù)于廣州港穿梭巴士支線(xiàn)，本航次共裝載著(zhù)40尺集裝箱111個(gè)，主要搭載著(zhù)經(jīng)南沙港區中轉的東南亞進(jìn)口木材。此次廣州港穿梭巴士高荷港支線(xiàn)的開(kāi)通，將進(jìn)一步強化粵港澳大灣區經(jīng)貿往來(lái)，為珠西地區客戶(hù)提供綜合成本更低、運輸時(shí)效更優(yōu)的全新物流方案選擇。