8月30日，中外運集運印東航線(xiàn)開(kāi)通儀式在山東港口青島港QQCTU舉行——航線(xiàn)首班“中外運?？凇陛啅纳綎|港口青島港出發(fā)，將在16天后抵達印度欽奈，標志著(zhù)中外運集運印東航線(xiàn)正式開(kāi)通。儀式上，招商輪船總經(jīng)理助理、中外運集裝箱運輸有限公司總經(jīng)理趙春吉，中外運華中有限公司總經(jīng)理王理俊分別致辭，山東港口青島港黨委副書(shū)記、總經(jīng)理李武成參加活動(dòng)。

恰逢“一帶一路”倡議十周年，此次航線(xiàn)開(kāi)通是山東港口青島港貫徹落實(shí)山東省港口集團黨委部署要求，積極融入“一帶一路”建設的生動(dòng)實(shí)踐，是把握山東省世界級港口群建設新機遇，更好服務(wù)“國內大循環(huán)、國內國外雙循環(huán)”新發(fā)展格局、保障全球供應鏈穩定的有力舉措，也是攜手船公司聚力打造“依托港口的一流的供應鏈綜合服務(wù)體系”的具體舉措。

山東港口一體化改革以來(lái)，山東港口青島港致力于互聯(lián)互通、保穩保供，充分發(fā)揮樞紐平臺作用，加快建設東北亞國際航運樞紐中心，為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定發(fā)揮了積極作用，2023年上半年，青島港新增集裝箱航線(xiàn)15條，新增4個(gè)內陸港，開(kāi)通2條海鐵聯(lián)運班列，海鐵聯(lián)運箱量完成115萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)18.6%，進(jìn)一步暢通了海陸雙向通道，為服務(wù)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻。 

此次開(kāi)通的中外運集運印東航線(xiàn)依托山東港口在承接南北、溝通東西、連接陸海的區位優(yōu)勢，自青島始發(fā)，掛靠上海、寧波、蛇口、印度欽奈及維薩卡帕特南等多個(gè)國內外沿海主要港口。該航線(xiàn)的上線(xiàn)運營(yíng)，將進(jìn)一步擴大山東港口航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局優(yōu)勢，有效發(fā)揮山東港口面向全球的航線(xiàn)規模效應、樞紐輻射功能和資源集聚優(yōu)勢。

面向未來(lái)，山東港口青島港將進(jìn)一步促進(jìn)區域內港口融合發(fā)展、協(xié)同發(fā)展，不斷提升港口群的供應鏈樞紐作用，努力打造“依托港口的一流的供應鏈綜合服務(wù)體系”，為各大船公司提供更加優(yōu)質(zhì)高效便捷的服務(wù)，為區域經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮平臺作用和集聚效應，為山東省世界級港口群建設和山東港口“雙一流”建設作出更大貢獻。