近日，由山東省港口集團（簡(jiǎn)稱(chēng)山東港口）牽頭編制的我國首個(gè)“近零碳港區”建設技術(shù)標準——《近零碳港區建設技術(shù)要求》，由中國航海學(xué)會(huì )正式發(fā)布實(shí)施。

據介紹，在該標準中，對碳排放核算，碳減排措施，碳排放監測、評價(jià)與改進(jìn)等，進(jìn)行了標準化制定，提供了優(yōu)化運輸結構和工藝、應用節能減排技術(shù)、實(shí)施清潔能源替代、強化碳排放管理等指導說(shuō)明。

近年來(lái)，山東省交通運輸廳不斷推進(jìn)交通運輸綠色低碳轉型發(fā)展要求，指導行業(yè)企業(yè)積極探索近零碳港區建設路徑。山東港口印發(fā)的《關(guān)于推動(dòng)近零碳港口建設的指導意見(jiàn)》，明確從綠色用能、綠色工藝、綠色技術(shù)和綠色環(huán)境四個(gè)方面，推動(dòng)近零碳作業(yè)區、近零碳碼頭、近零碳港區創(chuàng )建工作。

面對相關(guān)建設工作成果缺乏評價(jià)依據、“無(wú)標可依”的狀態(tài)，山東港口聯(lián)合相關(guān)單位，在凝練山東港口青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港綠色低碳建設經(jīng)驗的基礎上，充分與國際標準化組織（ISO）《凈零指南》國際標準接軌，提出了近零碳港區建設的基本原則、總體要求，以及碳排放核算，碳減排措施，碳排放監測、評價(jià)與改進(jìn)的技術(shù)要求，適用于沿海近零碳港區的新建、改擴建、運營(yíng)與管理，對于落實(shí)國家標準化戰略，以標準化推動(dòng)港口綠色轉型，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力建設交通強國具有重要意義。