10月1日，在山東港口青島港前港公司63泊位“永鋒66”輪裝船作業(yè)中，1#裝船機成功完成首次自動(dòng)化裝船作業(yè)，標志著(zhù)山東港口青島港首臺自動(dòng)化散貨裝船機正式投用，裝卸效率行業(yè)領(lǐng)先，技術(shù)指標達到國際先進(jìn)水平，同時(shí)標志著(zhù)前港公司實(shí)現了第10個(gè)機種的自動(dòng)化作業(yè)，用自立自強的先進(jìn)技術(shù)成果向祖國生日獻禮。

針對干散貨裝船作業(yè)存在的安全風(fēng)險高、工作環(huán)境差等問(wèn)題，前港公司“偉麗創(chuàng )新團隊”經(jīng)過(guò)6個(gè)月的不懈攻關(guān)，攻克了艙內均勻布料、船艙數據立體掃描、船體平衡檢測及裝船工藝復雜等技術(shù)難題，創(chuàng )新研究了大機自動(dòng)對位、作業(yè)指令自動(dòng)下發(fā)等新功能，并開(kāi)發(fā)了15種自動(dòng)化裝船作業(yè)工藝，實(shí)現了裝船機的全船自動(dòng)化作業(yè)。

1#裝船機是山東港口青島港“偉麗創(chuàng )新團隊”打造的又一個(gè)新的自動(dòng)化機種。裝船機全自動(dòng)控制系統主要由中控全自動(dòng)控制系統、本地全自動(dòng)控制系統、遠程操控系統、船艙輪廓掃描系統、視頻監控系統、定位系統及船體平衡檢測系統等七大系統組成。船舶靠泊后，裝船機司機將作業(yè)指令下發(fā)至全自動(dòng)控制系統，七大系統協(xié)調配合，就可高質(zhì)量完成整個(gè)裝船作業(yè)任務(wù)。

裝船機自動(dòng)化升級改造使司機在舒適、明亮的室內就可以完成整個(gè)裝船作業(yè)，消除了人員上下大機的安全風(fēng)險，改善了工作環(huán)境，降低了勞動(dòng)強度，極大提高了員工的幸福指數，同時(shí)，也為實(shí)現裝船全流程自動(dòng)化作業(yè)奠定了堅實(shí)基礎。

下一步，前港公司將加快智慧港口建設步伐，在智慧物流、智慧生產(chǎn)、智慧設備、智慧安全、智慧環(huán)保、智慧鐵路等六大領(lǐng)域持續發(fā)力，致力打造全機種、全工藝流程的干散貨自動(dòng)化作業(yè)新模式，在服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)客戶(hù)、服務(wù)社會(huì )方面再提升，為山東港口“構建核心競爭優(yōu)勢”、建設“雙一流”作出新的更大貢獻。