群山青黛夏猶在，秋風(fēng)攜香入港城。10月9日，在“一帶一路”倡議提出十周年之際，以“聚智強鏈、融創(chuàng )共生，構建專(zhuān)線(xiàn)新格局”為主題的第六屆中尼物流專(zhuān)線(xiàn)供應鏈平臺高端論壇在連云港召開(kāi)，來(lái)自中尼物流專(zhuān)線(xiàn)平臺的國內外多家核心成員單位代表、專(zhuān)線(xiàn)客戶(hù)代表齊聚一堂，共乘發(fā)展新機遇，共譜合作新篇章。

本次論壇由連云港港口控股集團有限公司、中國中材國際工程股份有限公司和尼日利亞拉各斯ENL港口公司聯(lián)合主辦。連云港港口控股集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)楊龍，副總裁王新文出席會(huì )議。

中尼物流專(zhuān)線(xiàn)是中材寧銳聯(lián)合中國港口、海運公司、船代等多方攜手打造的物流專(zhuān)線(xiàn)平臺（LCN)，旨在整合相關(guān)物流資源，加強中國港口、船公司、尼日利亞港口、物流公司等各方的共贏(yíng)合作，積極開(kāi)展國際區域合作，為客戶(hù)提供中國-尼日利亞全程物流供應鏈服務(wù)。

會(huì )上，參會(huì )單位共同聽(tīng)取了中尼物流專(zhuān)線(xiàn)、連云港港口、ENL港口、LA3D SECURITY安保公司、DANGTOE GROUP和中材寧銳的匯報介紹，并通過(guò)線(xiàn)下線(xiàn)上的方式分別聽(tīng)取了南財陶經(jīng)輝院長(cháng)關(guān)于《后疫情時(shí)代國際物流信息化/市場(chǎng)分析》和尼日利亞港口顧問(wèn)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng) Otunba Kunle Folarin關(guān)于《尼日利亞物流市場(chǎng)形勢分析》的主題演講。

會(huì )上，連云港港口控股集團有限公司與中國中材國際工程股份有限公司簽訂戰略合作協(xié)議，連云港港口控股集團東方港務(wù)分公司與春安航運有限公司戰略合作協(xié)議，中國中材國際工程股份有限公司和東風(fēng)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)出口有限公司戰略合作協(xié)議，中材寧銳尼日利亞子公司和尼日利亞拉各斯ENL港口公司簽訂戰略合作協(xié)議。

◆ 連云港港口控股集團有限公司與中國中材國際工程股份有限公司簽訂戰略合作協(xié)議

◆ 連云港港口控股集團東方港務(wù)分公司與春安航運有限公司戰略合作協(xié)議

◆ 中國中材國際工程股份有限公司和東風(fēng)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)出口有限公司戰略合作協(xié)議

◆ 中材寧銳尼日利亞子公司和尼日利亞拉各斯ENL港口公司簽訂戰略合作協(xié)議

楊龍代表連云港港對在座嘉賓的到來(lái)表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。他指出，作為新亞歐大陸橋的東方起點(diǎn)，連云港港承載著(zhù)習近平總書(shū)記“打造‘一帶一路’標桿和示范項目”的重要使命，始終將建設中西部最便捷的出?？?、服務(wù)好“一帶一路”沿線(xiàn)國家的進(jìn)出口貿易作為自身發(fā)展的目標追求。目前，中國至尼日利亞的“海上絲綢之路”也已發(fā)展成為運輸便捷、貨種多元的國際貿易通道，有力推動(dòng)了“連云港—西非”業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，有效鞏固了連云港西非航線(xiàn)密度和件雜貨業(yè)務(wù)量在全國沿海港口的領(lǐng)先地位。

他表示，未來(lái)港口將以服務(wù)好中非尤其是中尼之間的商貿往來(lái)作為重要責任擔當，把此次共商共建作為創(chuàng )新出發(fā)的新起點(diǎn)，聚焦提升國際樞紐海港的服務(wù)能級，擴大陸海聯(lián)運通道的綜合優(yōu)勢，加快建設深水泊位、專(zhuān)業(yè)碼頭、商貿平臺，傾力打造區域性件雜貨集散中心，繼續圍繞深化港航路貿合作、優(yōu)化“一站式”全程物流服務(wù)，深度融入雙循環(huán)新發(fā)展格局，推動(dòng)高水平對外開(kāi)放，服務(wù)建設具有世界聚合力的雙向開(kāi)放樞紐，進(jìn)一步打造高質(zhì)量的中非供應鏈服務(wù)平臺，全面提升通關(guān)高效化、貿易便利化水平。

作為此次論壇的主辦單位之一，近年來(lái)，連云港港依托獨特區位優(yōu)勢，不斷深化區域合作，積極尋求多方共贏(yíng)，全面提升互聯(lián)互通水平，拓展通關(guān)高效化、貿易便利化的服務(wù)內涵。通過(guò)加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度、強化服務(wù)意識、創(chuàng )新裝卸工藝、優(yōu)化場(chǎng)地周轉、優(yōu)化資源配置等措施，不斷提高作業(yè)效率，打造出全程供應鏈定制化物流服務(wù)模式，實(shí)現了中國港口與尼日利亞的無(wú)縫連接。據統計，西非航線(xiàn)密度始終位居全國前列，出口量從2018年的108.2萬(wàn)噸逐年增長(cháng)至2022年207萬(wàn)噸,今年1-9月份完成175萬(wàn)噸同比增長(cháng)9%，掛靠港口增至11個(gè)，合作船公司增至11個(gè)，市場(chǎng)份額持續增加。

大道致遠，海納百川。在“一帶一路”倡議提出十周年、連云港港開(kāi)港九十周年之際，連云港港將與各方合作伙伴一同攜手，努力把中尼物流專(zhuān)線(xiàn)平臺打造成為友誼平臺、共贏(yíng)平臺，共享“一帶一路”新機遇，再揚合作共贏(yíng)新風(fēng)帆， 讓中尼物流專(zhuān)線(xiàn)迎來(lái)更加廣闊的增量空間，結出更加豐碩的發(fā)展果實(shí)。