滾滾浪潮起又落，悠悠海風(fēng)越千年?；赝麣v史，當張騫“鑿空西域”，開(kāi)辟了陸上絲綢之路，距離長(cháng)安千里之外的南海邊上，一條以廣東為起點(diǎn)向廣袤大海延伸的遠洋航線(xiàn)也漸漸形成。長(cháng)達萬(wàn)里的海上絲綢之路，與陸上絲綢之路遙遙呼應，成為中外貿易往來(lái)和文化交流的海上大通道。

作為海上絲綢之路的重要節點(diǎn)，廣東順應時(shí)代潮流，開(kāi)放的窗口越開(kāi)越大。十年來(lái)，廣東在對外開(kāi)放的航程上行穩致遠，結下累累碩果：與共建“一帶一路”國家貿易往來(lái)日益密切，年進(jìn)出口額從1.1萬(wàn)億元增長(cháng)到2.3萬(wàn)億元；企業(yè)“走出去”勢頭良好，十年累計新設立境外企業(yè)（機構）1468家，直接投資48.4億美元；持續開(kāi)展多姿多彩的文化展演和交流活動(dòng)，推動(dòng)中外文明交融互鑒……

一條海絲連通世界，片片帆影向海而發(fā)。在共建“一帶一路”倡議提出十周年之際，證券時(shí)報記者來(lái)到南海之濱，在海風(fēng)海韻中聆聽(tīng)廣東的開(kāi)放故事。

產(chǎn)品銷(xiāo)往全球

站在廣州港南沙港區三期碼頭，微風(fēng)拂面，海天相接。不遠處，一艘巨大的藍色貨輪停泊在碼頭，船上堆滿(mǎn)了集裝箱，等待著(zhù)裝卸作業(yè)。岸邊，高聳的24個(gè)集裝箱岸橋整齊排列，巍然壯觀(guān)。

作為世界海上交通史上唯一歷經(jīng)兩千年而從未中斷通航的港口，廣州港也被稱(chēng)作“歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地”。千年以來(lái)，廣州港參與著(zhù)古代海上絲綢之路的發(fā)展，見(jiàn)證著(zhù)廣州這個(gè)千年商都的繁榮，在我國對外貿易中發(fā)揮著(zhù)重要作用。

共建“一帶一路”倡議提出十年來(lái)，廣州港完成“華麗轉身”，不論是集裝箱吞吐量還是開(kāi)辟航線(xiàn)數量都有顯著(zhù)提升。記者從廣州港集團了解到，2013年，廣州港主力港區南沙港區僅僅開(kāi)通了42條外貿航線(xiàn)，集裝箱吞吐量剛剛突破1000萬(wàn)標箱；如今，外貿航線(xiàn)已增長(cháng)至150余條，其中共建“一帶一路”國家航線(xiàn)達120余條，海運貿易往來(lái)的國家和地區達100多個(gè)，集裝箱吞吐量超過(guò)1800萬(wàn)標準箱。

繁忙的廣州港是廣東外貿十年不斷向前奮進(jìn)的縮影。數據顯示，廣東進(jìn)出口總值從2013年的6.78萬(wàn)億元增長(cháng)到2022年的8.3萬(wàn)億元，年均增長(cháng)2.3%。出口從3.95萬(wàn)億元增長(cháng)到5.32萬(wàn)億元，進(jìn)口從2.83萬(wàn)億元增長(cháng)到2.98萬(wàn)億元。同時(shí)，貿易自主性顯著(zhù)增強，貿易方式從以加工貿易為主導轉變?yōu)橐砸话阗Q易為主導，一般貿易從2013年的2.29萬(wàn)億元增長(cháng)到2022年的4.54萬(wàn)億元，占比從34%提升到55%。

貿易市場(chǎng)方面，新興市場(chǎng)占比不斷上升。廣東省商務(wù)廳有關(guān)負責人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，2013~2022年，廣東省與共建“一帶一路”國家貿易往來(lái)日益密切，年進(jìn)出口額從1.1萬(wàn)億元增長(cháng)到2.3萬(wàn)億元，年均增長(cháng)8.16%。除此以外，廣東還在印度尼西亞、馬來(lái)西亞、緬甸、泰國、阿聯(lián)酋等共建“一帶一路”國家組織超過(guò)50場(chǎng)廣東商品展，推動(dòng)“廣貨”在海外打開(kāi)更大市場(chǎng)。

為抓住“一帶一路”帶來(lái)的市場(chǎng)機遇，廣東企業(yè)主動(dòng)求變，積極布局海外市場(chǎng)。據廣東證監局介紹，鋰電池生產(chǎn)企業(yè)億緯鋰能、欣旺達先后公告擬在匈牙利分別投資99.7億元、19.6億元建設新能源汽車(chē)動(dòng)力電池相關(guān)項目；生益電子、明陽(yáng)電路等多家印制電路板企業(yè)擬在泰國等東南亞國家投資建設生產(chǎn)基地；建材機械生產(chǎn)企業(yè)科達制造已在藍海市場(chǎng)非洲的多個(gè)國家部署生產(chǎn)基地……

貿易總量不斷提升，進(jìn)出口產(chǎn)品的結構也在持續優(yōu)化，彰顯地區經(jīng)濟發(fā)展成色越來(lái)越足。

看出口，高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口大幅增長(cháng)，帶動(dòng)外貿向價(jià)值鏈高端攀升?！皞鹘y出口貨物以家具、家電、服裝、日用品等工業(yè)制成品為主，但近年來(lái)能感受到汽車(chē)整車(chē)出口量的明顯提升?！睆V州港南沙集裝箱三期碼頭操作部副經(jīng)理王川說(shuō)。根據海關(guān)數據，2022年，廣東出口電工器材3705.3億元，增長(cháng)19%；自動(dòng)數據處理設備及其零部件3563.1億元，增長(cháng)6.2%；集成電路2067.5億元，增長(cháng)8.8%。高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口占廣東外貿的38.8%。其中，新能源產(chǎn)品出口增速尤為迅猛，電動(dòng)載人汽車(chē)、太陽(yáng)能電池、鋰離子蓄電池“新三樣”分別增長(cháng)470%、45.3%、42.6%。

看進(jìn)口，優(yōu)質(zhì)生鮮和時(shí)令水果成為新的增長(cháng)點(diǎn)，反映消費需求的提質(zhì)升級?！皬V州港進(jìn)口貨物以原材料為主，這幾年來(lái)自世界各地的時(shí)令水果更是深受消費者喜愛(ài)?！睆V州港物流有限公司總經(jīng)理助理周志鵬說(shuō)。據了解，在口岸部門(mén)的大力支持下，廣州港實(shí)施“提前申報，船邊分流”措施，按照客戶(hù)選擇，碼頭可進(jìn)行“船邊直提”“抵港直裝”作業(yè)模式，大大提升進(jìn)口貨物抵港分流和出口貨物裝船離港的效率。來(lái)自東南亞的榴蓮、智利的車(chē)厘子等水果，從卸船到運抵江南水果市場(chǎng)，僅僅需要兩個(gè)小時(shí)。

從珠江之畔的南方大港到共建“一帶一路”的出海通道，千年海港在新的大潮下煥發(fā)全新生機?！笆陙?lái)，我們充分發(fā)揮港口的重要支撐作用，促進(jìn)物流、商流、信息流、資金流融通，支持產(chǎn)業(yè)鏈延鏈強鏈。從一個(gè)內河港成長(cháng)為國際海港，我們一路見(jiàn)證了中國的開(kāi)放氣魄與發(fā)展格局?！睆V州港集團有關(guān)負責人說(shuō)。

品牌享譽(yù)世界

從高空俯瞰廣州港南沙汽車(chē)口岸，一輛輛國產(chǎn)汽車(chē)在碼頭整齊排列，繁忙而有序地開(kāi)上岸邊的滾裝船，踏上邁向海外市場(chǎng)的征途。據了解，作為全國最大的汽車(chē)滾裝碼頭集群，南沙汽車(chē)口岸目前的堆場(chǎng)面積超160萬(wàn)平方米，一次性可停放商品車(chē)6.65萬(wàn)輛。

就在今年8月21日，廣汽集團生產(chǎn)的100臺AION Y Plus汽車(chē)在廣州南沙港，搭乘著(zhù)“長(cháng)達隆”輪發(fā)往泰國林查班港。這是廣汽埃安首次向海外市場(chǎng)發(fā)運整車(chē)，作為中國新能源市場(chǎng)的高價(jià)值熱銷(xiāo)車(chē)型，AION Y系列代表中國高端智造向海外進(jìn)軍，助力中國新能源品牌領(lǐng)跑世界。

隨著(zhù)“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，共建“一帶一路”國家對中國汽車(chē)及零部件的需求顯著(zhù)增長(cháng)?！皩τ趶V汽集團來(lái)說(shuō)，這為我們帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機遇，為海外業(yè)務(wù)提供了廣闊的市場(chǎng)空間?！睆V汽集團有關(guān)負責人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，廣汽當前正加快布局海外新能源汽車(chē)市場(chǎng)，今年下半年預計將向中東及美洲地區市場(chǎng)導入混動(dòng)及純電車(chē)型。后續歐洲市場(chǎng)將以純電車(chē)型進(jìn)入，重點(diǎn)聚焦西歐市場(chǎng)，計劃今年推進(jìn)歐洲公司設立。

據介紹，共建“一帶一路”國家已成為廣汽國際最主要的出口市場(chǎng)之一，尤其是在中東地區的沙特、科威特、阿聯(lián)酋等國家形成了相對穩定的出口區域市場(chǎng)，今年1~7月出口量同比增長(cháng)12%，終端銷(xiāo)售同比增長(cháng)35%，呈現良好增長(cháng)態(tài)勢；7月，廣汽國際中東零件中轉倉于阿聯(lián)酋開(kāi)業(yè)，為沙特、阿聯(lián)酋等5個(gè)國家提供高效的零件供應，滿(mǎn)足中東地區的零件需求，提高服務(wù)效率。

越來(lái)越多由廣汽生產(chǎn)的汽車(chē)跨過(guò)大洲、越過(guò)大洋，疾馳在世界的各個(gè)角落，成為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向上躍遷的一個(gè)生動(dòng)縮影。根據海關(guān)總署數據，今年上半年，我國汽車(chē)整車(chē)出口234.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)76.9%，取代日本成為全球第一大汽車(chē)出口國。與此同時(shí)，廣東汽車(chē)出口總值達128.8億元，同比增長(cháng)2.7倍，電動(dòng)載人汽車(chē)出口總值同比更是猛增7倍。

銷(xiāo)路越來(lái)越廣、銷(xiāo)量越來(lái)越大，背后是我國造車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步，帶來(lái)了品牌影響力的擴大和國際競爭力的提升。以廣汽集團為例，廣汽集團已經(jīng)構建了米蘭、洛杉磯、上海、廈門(mén)、廣州“三國五地”的全球研發(fā)體系布局，目前已經(jīng)掌握覆蓋整車(chē)及動(dòng)力總成、新能源“三電”、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵核心零部件技術(shù)，打造了“電動(dòng)化+智能化”全棧自研能力，在電動(dòng)化和智聯(lián)化技術(shù)等方面居于行業(yè)領(lǐng)先地位。2023年上半年，廣汽集團研發(fā)投入超31億元，新增專(zhuān)利申請1435件，其中發(fā)明專(zhuān)利616件，累計專(zhuān)利申請超16000件，其中發(fā)明專(zhuān)利申請超6000件。

不僅是廣汽集團，位于深圳的新能源車(chē)企龍頭比亞迪股份有限公司同樣十分重視科技創(chuàng )新研發(fā)，在業(yè)內被稱(chēng)為“專(zhuān)利狂魔”。在比亞迪的企業(yè)展廳，一面碩大的專(zhuān)利墻上，“技術(shù)為王 創(chuàng )新為本”八個(gè)大字映入眼簾，密密麻麻的專(zhuān)利證書(shū)在四周整齊排列，使人看了無(wú)不感到心潮澎湃。

真金白銀的投入，換來(lái)的是扎實(shí)的技術(shù)成果與豐厚的市場(chǎng)回報。公開(kāi)資料顯示，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪目前擁有電池、電機、電控及整車(chē)等核心技術(shù)；在動(dòng)力電池領(lǐng)域，比亞迪開(kāi)發(fā)出的高安全磷酸鐵鋰電池，解決了電動(dòng)汽車(chē)電池在安全性、循環(huán)壽命和續航里程等方面的全球性技術(shù)難題。目前，比亞迪的純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力技術(shù)已廣泛應用于乘用車(chē)產(chǎn)品，純電動(dòng)大巴、出租車(chē)和卡車(chē)等綠色交通已在全球六大洲、70多個(gè)國家地區、超過(guò)400個(gè)城市成功運營(yíng)。

“燃油車(chē)時(shí)代，中國汽車(chē)一直在追趕別人，新能源車(chē)時(shí)代，我們有機會(huì )成為引領(lǐng)者?！睆V汽埃安新能源汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理肖勇曾如此說(shuō)道。十年以前，全國每賣(mài)出10輛車(chē)，其中就有1輛是“廣東制造”，廣東被稱(chēng)為汽車(chē)第一大省。當新能源浪潮滾滾而來(lái)，廣東又率先嗅到先機，迅速“換擋”提速，再次站上了行業(yè)發(fā)展的浪潮之巔。數據顯示，2022年廣東新能源汽車(chē)產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，同比增長(cháng)140%，占全國總產(chǎn)量的18%，全國每6輛新能源汽車(chē)中就有1輛是“廣東制造”。

從汽車(chē)第一大省到新能源汽車(chē)第一大省，積極擁抱變革與創(chuàng )新，敢于吃“第一只螃蟹”，這是厚植在廣東這片熱土上的基因。當由廣東制造、貼著(zhù)中國品牌標簽的汽車(chē)行駛在各個(gè)國家的大街小巷，也將成為一張張行走的名片，向世界人民展示“中國智造”的科技實(shí)力。

文化傳播海外

隨著(zhù)越來(lái)越多的廣東企業(yè)揚帆出海，豐富多彩的嶺南文化也沿著(zhù)21世紀海上絲綢之路向海外傳播。在這其中，擁有12家中華老字號和10家百年老字號的廣藥集團功不可沒(méi)，成為推動(dòng)中醫藥振興發(fā)展、向世界展示中醫藥魅力的重要力量。

行走在廣州的街頭巷尾，隨處可見(jiàn)一間間老字號涼茶鋪，聞到一縷縷濃郁的中藥香。擁有190多年歷史、被譽(yù)為“涼茶始祖”的王老吉，是廣東涼茶最為典型的代表之一，也是廣藥集團旗下最為知名的品牌之一?！芭律匣鸷韧趵霞?，不僅是一句膾炙人口的廣告語(yǔ)，更是根植于每一個(gè)廣東人成長(cháng)過(guò)程中的記憶。

2018年，王老吉（紐約）涼茶博物館在紐約曼哈頓開(kāi)館，成為了首家海外中國涼茶博物館。博物館內，詳實(shí)的文字史料、豐富的藥材器具，讓外國友人全方位體驗中國涼茶文化的魅力。據廣藥集團有關(guān)負責人介紹，在國際化發(fā)展的過(guò)程中，廣藥集團堅持“文化先行”，計劃在全球建設56間王老吉涼茶博物館?！皼霾璨┪镳^逐步建成開(kāi)放，能夠讓世界讀懂源遠流長(cháng)的中醫藥老字號文化和涼茶文化，提高全球對中醫藥的認同感?！痹撠撠熑吮硎?。

許多共建“一帶一路”國家都有中醫藥使用歷史，為廣藥集團開(kāi)拓海外市場(chǎng)、傳播中醫藥文化提供了廣闊機遇。據介紹，廣藥集團旗下的華佗再造丸目前已進(jìn)入新加坡、馬來(lái)西亞、柬埔寨等多個(gè)共建“一帶一路”國家，行銷(xiāo)全球29個(gè)國家和地區，在為海外民眾消解病痛、帶來(lái)健康的同時(shí)，也讓神醫華佗的故事走向世界。除此以外，廣藥集團在廣州白云山麓建設的神農草堂中醫藥博物館已經(jīng)接待海內外游客近300萬(wàn)人次，目前正對其進(jìn)行擴建成為嶺南中醫藥博物館。

無(wú)論是苦中回甘的涼茶、韻味悠長(cháng)的粵劇，還是熱鬧喜慶的舞獅、獨具特色的騎樓，嶺南文化源遠流長(cháng)、博大精深。在共建“一帶一路”的背景下，廣東積極挖掘地域文化特色，舉辦各類(lèi)文化展演與人文交流活動(dòng)，在促進(jìn)文明互鑒的同時(shí)，也推動(dòng)著(zhù)中國文化沿著(zhù)“海絲”向世界各地傳播。

今年6月，第十九屆中國（深圳）國際文化產(chǎn)業(yè)博覽交易會(huì )盛大開(kāi)幕。本屆文博會(huì )設有“一帶一路”國際展區，以濃郁的絲綢之路文化印記和富有異域風(fēng)情的展品，吸引無(wú)數觀(guān)眾體驗和游覽。捷克的水晶剔透耀眼，日本的陶瓷杯精致小巧，非洲的木雕紋理細膩……各國商品琳瑯滿(mǎn)目，體驗項目精彩紛呈，搭建起了不同文化交流的橋梁。

舉辦“一帶一路”國際音樂(lè )季，推動(dòng)中央芭蕾舞團舞劇《紅樓夢(mèng)》、廣東粵劇院新編粵劇《譙國夫人》和《柳毅奇緣》、深圳原創(chuàng )舞劇《詠春》等具有中國傳統文化元素的藝術(shù)作品面向全球觀(guān)眾展演；打造“廣東文化精品絲路行”等文化交流品牌；舉辦東盟、太平洋島國等廣東文化周活動(dòng)……十年來(lái)，多姿多彩的文化交流活動(dòng)在嶺南大地持續開(kāi)展，助力文化向外推廣。

十年，只是千百年來(lái)海上絲綢之路的驚鴻一瞥，只是廣東對外開(kāi)放不斷延伸的一個(gè)章節。相信隨著(zhù)“一帶一路”的推進(jìn)和大灣區發(fā)展的不斷深入，融合了科技、金融、文化等多方位發(fā)展的廣東，還將續寫(xiě)更多的精彩篇章。