據寧波舟山港生產(chǎn)快報顯示，截至10月31日，寧波舟山港鎮海港區今年貨物吞吐量已累計完成5004.8萬(wàn)噸，較去年超“5000萬(wàn)噸”提前了9天。這是鎮海港區貨物吞吐量連續第7年突破“5000萬(wàn)噸”，且“闖關(guān)奪隘”的時(shí)間點(diǎn)逐年提前，呈現了港區良好的發(fā)展態(tài)勢。

始建于上世紀七十年代的鎮海港區，港產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)密切、集疏運網(wǎng)絡(luò )成熟，已發(fā)展成為擁有煤炭、液體化工、礦建材料等多貨種的綜合性港區。7年來(lái)，鎮海港區依托甬江入?？诤丸F路直通港區的區位優(yōu)勢，持續做優(yōu)海河聯(lián)運、海鐵聯(lián)運物流通道，不斷強化金華、紹興等周邊地區電煤保供力度，7年累計完成電煤吞吐量已超4000萬(wàn)噸。

作為2018年以來(lái)國內第二個(gè)、南方地區首個(gè)海運屠宰牛進(jìn)境口岸，鎮海港區已形成了一套成熟的進(jìn)口活牛接卸作業(yè)方案，累計接卸進(jìn)口活牛達30000余頭，為服務(wù)民生提供港口物流支撐。

面對近年來(lái)礦建市場(chǎng)需求變化，鎮海港區先后引進(jìn)機制砂、水泥等貨種，新增“鎮海-海參崴”外貿鋼材航線(xiàn)、“營(yíng)口-鎮?！变摬摹吧⒏募焙骄€(xiàn)等，有效服務(wù)區域經(jīng)濟發(fā)展。

近兩年，鎮海港區積極把握新能源市場(chǎng)發(fā)展趨勢，新增氫氧化鎳（噸袋）業(yè)務(wù)，致力服務(wù)地方新能源汽車(chē)電池制造業(yè)，2022年5月至今已累計接卸氫氧化鎳船舶超30艘次、完成該貨種吞吐量26.2萬(wàn)噸。

在積極開(kāi)通新航線(xiàn)、拓展新貨種的同時(shí)，鎮海港區持續以數字化改革賦能港區運營(yíng)管理，有效激發(fā)老港區高質(zhì)量發(fā)展新活力。該港區積極推進(jìn)化工區數字化安全管理、生產(chǎn)指揮中心（應急中心）數字化系統等項目，實(shí)現對生產(chǎn)作業(yè)、設備設施和人員車(chē)輛的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)可視化監管。

同時(shí)，鎮海港區有序迭代傳統設備，大力推進(jìn)“廊道巡檢機器人系統”“斗輪堆取料機自動(dòng)化”“門(mén)機無(wú)人清艙改造”等老設備智慧化改造項目，煥發(fā)綠色智慧港區新風(fēng)采。

如今，乘著(zhù)數字化改革的東風(fēng)，越來(lái)越多的操作司機、巡檢人員只需坐在駕駛室、值班室里，就能實(shí)現對貨物流的精準操控，向著(zhù)“建設世界一流強港”的愿景闊步邁進(jìn)。