2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。在10月18日于北京舉行的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開(kāi)幕式上，習近平總書(shū)記提出我國支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項行動(dòng)，其中第一項就是“構建‘一帶一路’立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò )”。

行動(dòng)方案中明確，我國將積極推進(jìn)“絲路海運”港航貿一體化發(fā)展，加快陸海新通道、空中絲綢之路建設?？梢哉f(shuō)，交通互聯(lián)互通是“一帶一路”建設的基礎支撐和重要保障，扮演著(zhù)“先行官”的關(guān)鍵角色。

正是在這樣的背景下，為鏈接外貿貨主、船東、港口、跨境班列、航空貨運、國際貨代物流等產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，“2023國際港航物流產(chǎn)業(yè)（上海）展覽會(huì )”（ISL Expo 2023）將于2023年11月21日-23日在上?？鐕少彆?huì )展中心舉辦。

本屆展會(huì )由中國航務(wù)周刊、中國交通運輸協(xié)會(huì )航運物流分會(huì )、上海航運五十人發(fā)展研究中心共同主辦，中國口岸協(xié)會(huì )、中國自動(dòng)識別技術(shù)協(xié)會(huì )聯(lián)合主辦，中國對外貿易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會(huì )支持，深圳市前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區管理局、上海市虹口區投資促進(jìn)辦公室（航運辦）為政府支持單位，中遠海運集裝箱運輸有限公司、中遠海運港口有限公司、山東省港口集團有限公司、廈門(mén)港務(wù)發(fā)展股份有限公司、上海市國際貨運代理行業(yè)協(xié)會(huì )、深圳市跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì )、上海市報關(guān)協(xié)會(huì )協(xié)辦，中遠海運物流供應鏈有限公司支持。

據了解，本屆展會(huì )以“集聚港航鐵空 鏈接外貿貨主”為主題，突出權威、專(zhuān)業(yè)、前瞻、務(wù)實(shí)特色，力求打造一場(chǎng)不同凡響的產(chǎn)業(yè)盛會(huì )，具有四大亮點(diǎn)：

第一，舉辦多場(chǎng)熱門(mén)品類(lèi)貨主論壇會(huì )議，發(fā)起《船貨誠信協(xié)同倡議》。

穩定的船貨關(guān)系是當前產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈健康發(fā)展的基石，打造以“誠信和諧、互惠共贏(yíng)、同迎挑戰、相向而行”為原則的新型船貨關(guān)系，是國際貿易高質(zhì)量發(fā)展的重要推動(dòng)力。

本屆展會(huì )同期，將舉辦2023光伏行業(yè)供應鏈物流論壇、國際港航跨境電商（上海）發(fā)展高峰論壇、重工工程機械物流論壇、汽車(chē)出口領(lǐng)域物流論壇等專(zhuān)場(chǎng)活動(dòng)，為貨主企業(yè)和港航物流企業(yè)搭建務(wù)實(shí)平臺，促進(jìn)船貨各方合作交流。

日前，組委會(huì )已公布六批、超過(guò)500家邀請貨主企業(yè)名單，預計將吸引包括2000位生產(chǎn)制造和外貿企業(yè)供應鏈物流負責人在內的20000人次專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾到場(chǎng)觀(guān)展、洽談合作。

值得關(guān)注的是，為促進(jìn)船貨命運共同體建設，中國船東協(xié)會(huì )、中國對外貿易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會(huì )、中國航務(wù)周刊，還將在本屆展會(huì )上共同發(fā)起《船貨誠信協(xié)同倡議》，鼓勵船貨各方以穩定、可持續的船貨協(xié)同關(guān)系為基礎，以平等訂約、誠信履約為準則，結合市場(chǎng)環(huán)境和各方訴求，簽訂合理范圍內且具備可操作性的長(cháng)期合作協(xié)議等。

第二，關(guān)注行業(yè)低碳轉型，促進(jìn)港航物流綠色發(fā)展。

當前，航運業(yè)正在脫碳的航道上加速向前，各種綠色燃料動(dòng)力船舶成為新寵。但與此同時(shí)，一些新型燃料在生產(chǎn)、加注、應用等方面仍存在瓶頸。

展會(huì )同期，由大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué)、交通運輸部水運科學(xué)研究院、上海航運交易所、中國航務(wù)周刊于2013年共同發(fā)起的“中國航運50人論壇”，將舉辦第十屆年會(huì )，也將聚焦于“航運業(yè)綠色脫碳目標實(shí)現”這一主題，與會(huì )嘉賓將分享各自的真知灼見(jiàn)。

同時(shí)，本屆展會(huì )鼓勵參展企業(yè)展示各種符合綠色發(fā)展理念、助力行業(yè)減碳目標實(shí)現的前沿科技和裝備。

第三，聚焦多式聯(lián)運，展示數字化轉型成果。

外貿需求日趨多元，不再局限于單一的運輸方式，國際物流行業(yè)亦需緊跟趨勢。本屆展會(huì )同期舉辦的中國物流上市公司董事長(cháng)圓桌會(huì )議，將邀請海陸空各種運輸方式的上市物流企業(yè)掌舵人和知名專(zhuān)家共聚一堂，暢談多式聯(lián)運的高質(zhì)量發(fā)展。此外，鐵路運輸企業(yè)、跨境班列平臺、國際貨代和貨主共同參與的第三屆跨境班列業(yè)務(wù)發(fā)展座談會(huì )，也將如約而至。

同時(shí)，關(guān)注加快發(fā)展數字經(jīng)濟，是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈優(yōu)化升級的迫切需要。港航物流業(yè)作為保障國際供應鏈韌性的重要一環(huán)，數字化轉型也已成為不可逆轉的重要趨勢。多家知名港航科技企業(yè)將在本屆展會(huì )上設展，展示、推介各自最新研發(fā)的數字化新產(chǎn)品、新服務(wù)。

“港航物流數字化圓桌會(huì )”第二屆年會(huì )，也將在本屆展會(huì )同期召開(kāi)。該圓桌會(huì )由中國航務(wù)周刊與上海、深圳、寧波、青島、廣州、天津等集裝箱吞吐量前六位港口所屬數據平臺企業(yè)共同發(fā)起。本屆年會(huì )將以“共創(chuàng )共享 協(xié)同創(chuàng )新”為主題，就行業(yè)數字化發(fā)展路徑及趨勢進(jìn)行座談。

第四，重點(diǎn)企業(yè)積極參與，范圍覆蓋海陸空。

本屆展會(huì )總展出面積達13000平方米，吸引了近200家供應鏈上下游企業(yè)參展，涵蓋海運、陸運、空運、鐵路等多種運輸方式。

包括中遠海運集運、地中海航運（MSC）、陽(yáng)明海運、海豐國際、上海港、中遠海運港口、山東港口、江蘇港口、湖北港口、廣州港、廈門(mén)港、泛亞航運、外運集運、錦江航運、美森輪船、中聯(lián)航運、鹽田國際、大連港、福州新港等在內的諸多知名港航企業(yè)，以及中遠海運物流供應鏈、達升物流、易豹網(wǎng)絡(luò )科技、中遠海運科技、美設國際、鴨嘴獸、海聯(lián)智通、上海沃行、淳宏供應鏈、民航快遞、君正物流、中聯(lián)運通、慧咨環(huán)球、深圳市前海管理局等國際貨代物流及供應鏈企業(yè)、單位，都將亮相本屆展會(huì )。

本屆展會(huì )的其他同期活動(dòng)還包括：第六屆全球貿易與集裝箱運輸大會(huì )、中國交通運輸協(xié)會(huì )航運物流分會(huì )一屆二次會(huì )員大會(huì )、首期國際貿易與供應鏈物流高級研修班、貨代物流大講堂等。