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《廈門(mén)市港航領(lǐng)域 “綠動(dòng)廈門(mén)灣”三年行動(dòng)方案(2023-2025年)》發(fā)布 促進(jìn)廈門(mén)港航運綠色低碳轉型

來(lái)源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-11-25 0:00:00 分享至:

近日,廈門(mén)市人民政府辦公廳印發(fā)《廈門(mén)市港航領(lǐng)域 “綠動(dòng)廈門(mén)灣”三年行動(dòng)方案(2023-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》),深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于碳達峰碳中和的決策部署,從營(yíng)造有利氛圍、支持政府企業(yè)創(chuàng )新、夯實(shí)“綠動(dòng)”發(fā)展基石、完善生態(tài)治理、健全體制機制等五個(gè)維度提出促進(jìn)廈門(mén)港航運綠色低碳轉型的20項重點(diǎn)措施,進(jìn)一步推廣使用新能源和清潔能源,減少港口船舶污染和降低碳排放,推動(dòng)生態(tài)文明建設和高質(zhì)量發(fā)展。力爭到 2025 年,廈門(mén)市港航領(lǐng)域綠色低碳生產(chǎn)方式初步形成,實(shí)現航運階段性“碳達峰”及船舶水污染物近“零排放”。

在主要任務(wù)上,《方案》提出,要助推港內船舶新能源動(dòng)力轉型;支持到港船舶新能源、清潔能源配套補給;提升港口船舶污染物接收處置能力??傮w目標力爭到 2025 年,廈門(mén)市港航領(lǐng)域綠色低碳生產(chǎn)方式初步形成,行業(yè)綠色發(fā)展配套政策、制度和標準體系逐步完善,基本實(shí)現廈門(mén)灣港內船舶能源轉型取得突破性進(jìn)展,到港及港內船舶新能源和清潔能源配套補能船舶和設施得到較大規模應用,船舶污染物及壓載水接收處置能力取得突破性進(jìn)展,綠色發(fā)展水平總體適應交通強國建設階段性要求。

營(yíng)造有利氛圍方面,廈門(mén)市發(fā)起“綠動(dòng)廈門(mén)灣”聯(lián)合倡議行動(dòng),制定廈門(mén)市服務(wù)保障航運替代能源發(fā)展的一攬子政策和方案,聯(lián)合發(fā)布提高廈門(mén)港船舶岸電使用率公告,制定廈門(mén)市國際航行船舶保稅 LNG 加注業(yè)務(wù)試點(diǎn)管理辦法。

支持政府企業(yè)創(chuàng )新方面,探索建立“一環(huán)一線(xiàn)”綠色航運生態(tài)示范區,打造全國首艘 “綠色應急拖輪”示范項目,積極探索新形勢下的海上清污隊伍建設。

夯實(shí)“綠動(dòng)”發(fā)展基石方面,開(kāi)展《廈門(mén)市航運碳達峰現狀分析與對策》《低碳及(凈)零碳排放替代能源船舶服務(wù)保障及海事監管研究》《廈門(mén)灣安全綠色客船發(fā)展研究與應用》課題研究,加快航運替代能源專(zhuān)業(yè)人才培養,完善航運替代能源配套法規制度。

完善生態(tài)治理方面,持續開(kāi)展船舶防治污染執法監管、提升港口船舶污染物接收處置能力,建設廈門(mén)港船舶大氣排放監測系統,推動(dòng)福建省船舶壓載水處理及監測創(chuàng )新技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)項目落地廈門(mén)。

健全體制機制方面,推進(jìn)船舶污染防治地方立法,建立船舶污染防治 “船—港—城”三方協(xié)同模式,簽訂臺灣海峽南部海上溢油應急處置戰略合作協(xié)議,修訂海上防污染應急預案和推進(jìn)?;窇斌w系建設。


本文關(guān)鍵詞:廈門(mén);港航 標簽:廈門(mén);港航
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