12月11日，蘇州市干線(xiàn)航道整治工程“智慧工地”建設項目通過(guò)驗收。

蘇州市干線(xiàn)航道整治工程“智慧工地”建設項目以搭建智慧航道協(xié)同管理平臺為目標，運用信息化技術(shù)，對航道建設過(guò)程中的人員、設備、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要素信息進(jìn)行綜合管理和分類(lèi)處置，打造集“智慧監測+智慧建設+智慧監管”于一體的“智慧工地”，實(shí)現水運工程建設全流程標準化、數字化、智能化管理。目前已運用于長(cháng)湖申線(xiàn)(蘇浙省界~京杭運河段)、京杭運河蘇州段綠色現代航運綜合整治、申張線(xiàn)(張家港~江陰段)鳳凰鎮段、楊林塘蘇昆太高速公路橋等航道項目中，并取得良好成效。

智慧監測促環(huán)保

項目依托航道疏浚工程，針對疏浚土方棄置問(wèn)題，開(kāi)發(fā)運用電子三聯(lián)單系統，通過(guò)在挖泥船和吹泥船上安裝RFID芯片和重力感應器等傳感設備，在棄土區域安裝RFID識別模具，精準識別泥漿運輸過(guò)程中的動(dòng)態(tài)變化，及時(shí)預警疏浚土方棄置不規范行為，實(shí)現泥漿產(chǎn)生、運輸、消納和處置環(huán)節的全鏈條監管。

智慧建設提質(zhì)效

項目依托航道護岸工程，開(kāi)發(fā)運用“黑匣子”監控系統，在護岸施工過(guò)程中，實(shí)時(shí)監測機械設備運轉情況、施工過(guò)程關(guān)鍵參數和施工人員作業(yè)情況，主動(dòng)預警安全生產(chǎn)隱患，并對施工全流程進(jìn)行影像記錄，實(shí)現工程數據來(lái)源可溯、過(guò)程可控、風(fēng)險可防，進(jìn)一步扣緊安全主體“責任鏈”、工程質(zhì)量“監管鏈”。

智慧監管保安全

項目在航道橋梁和通航條件較復雜的位置布設監控設備，利用圖像識別、區域檢測算法等技術(shù)，對目標區域實(shí)現全天候監控和通航能力判讀，當航行船舶進(jìn)入預警范圍時(shí)，系統自動(dòng)發(fā)出聲光預警信號，同時(shí)通過(guò)海事部門(mén)專(zhuān)用頻道發(fā)送預警廣播，告知船員前方施工信息，幫助船舶提前進(jìn)行安全避讓。

蘇州市干線(xiàn)航道整治工程“智慧工地”建設項目以數據鏈為主線(xiàn)，構建了數字化采集系統、網(wǎng)絡(luò )化傳輸系統和智能化應用系統，推進(jìn)水運工程建設向數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化方向轉變，全面提升工程建設管理水平，為智能交通建設貢獻力量。