12月19-20日，第三屆交通運輸新業(yè)態(tài)發(fā)展大會(huì )在青島以線(xiàn)上線(xiàn)下相結合的形式召開(kāi)，聚焦重構物流發(fā)展新路徑，共同探討物流發(fā)展的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式。

來(lái)自交通運輸部、國家發(fā)改委，全球捷運、中通智運、馬士基（中國）有限公司等政府單位、行業(yè)機構和企業(yè)的400余名專(zhuān)家，共同以“重構物流發(fā)展新路徑”為主題，從政策規劃、信息化、多式聯(lián)運等多方面，多層次、多維度、多角度地開(kāi)展了智慧交流。

國家發(fā)展改革委綜合運輸研究所副所長(cháng)、研究員王東明從現代物流五個(gè)新變化、四個(gè)新要求，三個(gè)新趨勢來(lái)解讀物流新發(fā)展格局。王東明進(jìn)一步提出，未來(lái)要加快完善物流頂層設計，凝聚行業(yè)發(fā)展共識，強化政策體系引導，加快物流體系重構調整。

交通運輸部規劃研究院城市交通與現代物流研究所副所長(cháng)李弢立足中國式現代化，展望推動(dòng)多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展。李弢從多式聯(lián)運新要求與戰略?xún)r(jià)值、現狀與問(wèn)題、發(fā)展戰略與重點(diǎn)等角度出發(fā)，分析了當前多式聯(lián)運存在的短板。他認為，經(jīng)過(guò)企業(yè)大力探索散改集+公轉鐵、新能源、皮帶廊道等一系列新模式，多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展未來(lái)可期。

全球捷運物流集團總裁姚溯在題為《智慧物流與智慧港口協(xié)同發(fā)展》的演講中分享了運營(yíng)經(jīng)驗。他介紹，該集團深耕全球海港空港配套物流、倉儲、關(guān)務(wù)和低碳運輸數字化，物流設備智能化和網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)全球化，智慧港口數字化物流應用平臺案例，有力推動(dòng)各港口企業(yè)從裝卸作業(yè)轉向依托倉儲服務(wù)、港前運輸、堆場(chǎng)服務(wù)支撐港口物流化發(fā)展。