12月21日上午，隨著(zhù)一聲長(cháng)笛，滿(mǎn)載130噸石材的鄂鄖西貨0008緩緩駛離陜西省安康市白河縣下卡子貨運碼頭，順江而下駛向漢江湖北境內，標志著(zhù)漢江陜西安康白河至湖北丹江口段“黃金水道”正式復航。

漢江又稱(chēng)漢水，是長(cháng)江的第一大支流，從秦嶺南麓陜西省寧強縣境內流出，綿延1577公里，在漢口龍王廟匯入長(cháng)江。漢江在陜西境內有657公里，在湖北境內有920公里，被譽(yù)為湖北的“母親河”。

漢江航運歷史悠久，素有“黃金水道”之稱(chēng)，是連接長(cháng)江經(jīng)濟帶的重要通道，也是聯(lián)通秦巴地區和江漢平原地區的紐帶，具有獨特的區位優(yōu)勢。早在2000多年前的春秋戰國時(shí)期，漢江上就已舟楫往來(lái)，一片繁華景象。清代萬(wàn)里茶路興起，茶船從漢口進(jìn)入漢水，向西航行。近代以來(lái)，漢江航道曾上通漢中、下行漢口，是內河最繁忙、最便捷的航道。十堰境內漢江干流航道257.1公里，全部達到四級以上標準，遼瓦至丹江口大壩已經(jīng)達到航道三級標準。

推動(dòng)漢江水運高質(zhì)量發(fā)展，是新時(shí)代湖北省貫徹落實(shí)長(cháng)江經(jīng)濟帶、交通強國、中部地區崛起戰略有力舉措，是湖北省補齊運輸短板、構建湖北多式聯(lián)運體系的重要抓手。推動(dòng)漢江水運高質(zhì)量發(fā)展有助于“水上絲綢之路經(jīng)濟帶”與長(cháng)江經(jīng)濟帶的順暢銜接，有助于鄂西北、陜南省域經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)協(xié)調發(fā)展，是實(shí)現內陸地區共同富裕的重要支撐。經(jīng)湖北十堰、襄陽(yáng)和陜西安康等市共同努力，推動(dòng)了漢江白河至丹江口段在今日率先復航。

此次復航首航航線(xiàn)為安康白河下卡子碼頭至丹江口壩下陳家港物流園碼頭，航線(xiàn)全長(cháng)216公里，歷時(shí)2天。由鄂鄖西貨0008承載130噸白河產(chǎn)石材，水運銷(xiāo)往襄陽(yáng)老河口市。

為確保安十襄三地“漢江復航、白河先行”首航順利進(jìn)行，十堰市交通運輸部門(mén)全力做好協(xié)調服務(wù)，積極保駕護航，保障通航安全。漢江白河至丹江口段的復航，對加快建設漢江生態(tài)經(jīng)濟帶重要節點(diǎn)城市、積極融入長(cháng)江經(jīng)濟帶具有深遠影響和重大意義。

十堰水運上接安康，下連襄陽(yáng)，實(shí)施安康漢江白河至丹江口段復航，推動(dòng)漢江水運高質(zhì)量發(fā)展具有重要的經(jīng)濟意義和政治意義。十堰市將致力于漢江水運高質(zhì)量發(fā)展，不斷開(kāi)創(chuàng )協(xié)同推動(dòng)漢江水運高質(zhì)量發(fā)展新局面，打造三地水運發(fā)展共同體，為推進(jìn)交通強國建設貢獻更大力量，讓漢江航道在新時(shí)代煥發(fā)出勃勃生機。