12月26日，山東省世界級港口群建設發(fā)展研討會(huì )在山東港口召開(kāi)。專(zhuān)家學(xué)者們齊聚美麗島城，為山東省世界級港口群建設“把脈問(wèn)診”“開(kāi)方支招”，助力山東省世界級港口群建設提檔升級。

中國工程院院士、中國海洋大學(xué)教授李華軍等10位專(zhuān)家學(xué)者，山東省交通運輸廳副廳長(cháng)高立平，青島市副市長(cháng)解宏勁；集團公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)霍高原，黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理李奉利，黨委常委、副總經(jīng)理馬德亮、韓恩澤等出席會(huì )議。高立平主持會(huì )議并作總結講話(huà)，與會(huì )專(zhuān)家、霍高原作交流發(fā)言，李奉利匯報《山東省世界級港口群建設三年行動(dòng)方案》落實(shí)情況。

會(huì )上，專(zhuān)家學(xué)者們對當前山東省世界級港口群建設取得的成績(jì)表示祝賀，圍繞如何縱深推進(jìn)《山東省世界級港口群建設三年行動(dòng)方案》、提升山東省世界級港口群建設水平以及如何發(fā)揮山東省港口群在環(huán)渤海世界級港口群中的引領(lǐng)作用等，提出了強化戰略支撐、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)、全球布局、科技引領(lǐng)、軟硬實(shí)力提升等具有前瞻性、建設性的寶貴建議，并一致認為，山東省世界級港口群的未來(lái)發(fā)展有前景、有空間、有價(jià)值，必將在港航供應鏈高效協(xié)同、港產(chǎn)城高質(zhì)量融合等方面取得更加卓越的成果，值得期待。

高立平在總結講話(huà)中指出，要把專(zhuān)家的真知灼見(jiàn)融入山東省世界級港口群建設的生動(dòng)實(shí)踐，轉化為推動(dòng)世界一流海洋港口建設的務(wù)實(shí)舉措，進(jìn)一步強化規劃引領(lǐng)，加強港口規劃與國家、相關(guān)省市綜合立體交通運輸網(wǎng)等規劃的銜接，持續優(yōu)化全省港口群功能布局，提升山東港口服務(wù)國家戰略的樞紐作用和支撐能力。要進(jìn)一步強化要素保障，持續集聚、不斷創(chuàng )新港口發(fā)展支持政策，為世界級港口群建設創(chuàng )造良好的政策環(huán)境，持續增強山東港口的全球資源配置和現代航運服務(wù)能力。要進(jìn)一步強化交流合作，以本次研討會(huì )為契機，著(zhù)力搭建更多合作平臺，進(jìn)一步加強與各高校、研究機構、社會(huì )團體等的聯(lián)系合作，互利共贏(yíng)、共謀發(fā)展。

霍高原在交流中表示，山東港口成立以來(lái)，著(zhù)力打造世界級的港口基礎設施體系、產(chǎn)業(yè)體系、港航服務(wù)體系、供應鏈綜合服務(wù)體系，向著(zhù)成為山東的核心戰略資源、國家區域協(xié)調發(fā)展的關(guān)鍵“棋眼”和拉動(dòng)區域經(jīng)濟增長(cháng)的重要引擎加快邁進(jìn)。山東港口將認真學(xué)習、梳理專(zhuān)家學(xué)者的意見(jiàn)建議，結合《行動(dòng)方案》的任務(wù)目標，錨定山東省世界級港口群建設、“雙一流”建設和核心競爭優(yōu)勢構建，內聚合力、外塑生態(tài)綜合施策，深耕主業(yè)、前瞻布局同步推進(jìn)，堅持智慧化、綠色化齊頭并進(jìn)，更好服務(wù)保障新時(shí)代社會(huì )主義現代化強省建設。

港口是綜合交通運輸樞紐，也是經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的戰略資源和重要支撐。習近平總書(shū)記高度重視港口發(fā)展，多次作出重要指示，并明確要求山東“更加注重經(jīng)略海洋”“加快建設世界一流的海洋港口”。山東省委省政府牢記習近平總書(shū)記重要指示要求，深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，結合國家相關(guān)規劃部署，搶抓機遇，迅速行動(dòng)，于今年7月26日，研究出臺了《山東省世界級港口群建設三年行動(dòng)方案（2023-2025年）》，描繪了未來(lái)三年山東省世界級港口群建設的宏偉藍圖?！缎袆?dòng)方案》出臺五個(gè)月時(shí)間，“六大提升行動(dòng)”、22項具體任務(wù)進(jìn)展較好，世界級港口群建設初見(jiàn)成效。

《行動(dòng)方案》推出以來(lái)，山東港口積極踐行省委、省政府賦予的職責使命，錨定“走在前、開(kāi)新局”，立足“一流設施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)”，突出戰略引領(lǐng)和改革創(chuàng )新，圍繞“六大提升行動(dòng)”，進(jìn)一步加快適應新形勢、搶抓新機遇、打造新優(yōu)勢、實(shí)現新跨越。

聚力打造服務(wù)全球的一流港口基礎設施。聚焦建設世界級專(zhuān)業(yè)化碼頭集群，加緊部署新一輪重大基礎設施投資，完成基礎設施投資292億元，新增年設計通過(guò)能力8000余萬(wàn)噸，新增原油倉儲能力200萬(wàn)立方米。聚焦完善綜合集疏運體系，加強港口與腹地的交通銜接，大力實(shí)施重要港區集疏運鐵路“最后一公里”暢通工程；加快推動(dòng)小清河與濰坊港、廣利港、萊州港、龍口港海河聯(lián)運，打通“龍口港—壽光港—博興港”等海河聯(lián)運通道。

聚力打造全球領(lǐng)先的智慧綠色平安港口。聚焦建設國際一流的智慧港口，加快數字化轉型，高效完成交通強國“智慧港口建設”首個(gè)試點(diǎn)任務(wù)，自主研發(fā)全自動(dòng)化碼頭智能管控系統，自動(dòng)化碼頭智能化程度和作業(yè)效率保持全球領(lǐng)先。聚焦建設清潔低碳的綠色港口，在全國港航領(lǐng)域率先發(fā)布《綠色低碳港口“十四五”規劃》，獲評“亞太綠色港口”、全國首個(gè)智慧綠色“雙五星”港口。聚焦建設本質(zhì)安全的平安港口，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，提升應急管理能力。

聚力打造通達全球的雙循環(huán)陸海物流網(wǎng)絡(luò )。聚焦優(yōu)化海上航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，340余條航線(xiàn)通達180多個(gè)國家和700余個(gè)港口，為全省及沿黃流域搭建起國際經(jīng)貿往來(lái)“海上黃金通道”。聚焦暢通陸向物流網(wǎng)絡(luò )，39個(gè)內陸港、90條海鐵聯(lián)運班列及第四方物流服務(wù)平臺，將“出?？凇卑岬娇蛻?hù)的“家門(mén)口”。聚焦完善多式聯(lián)運服務(wù)體系，持續織密綜合物流網(wǎng)絡(luò )，促進(jìn)上中下游協(xié)同發(fā)展、東中西部互動(dòng)合作，2022年海鐵聯(lián)運箱量居全國沿海港口第一位。

聚力打造輻射全球的港航供應鏈服務(wù)體系。聚焦培育港航綜合運營(yíng)主體，劃分“三大賽道”，培育港航綜合運營(yíng)主體，掛牌成立供應鏈綜合服務(wù)中心，圍繞個(gè)性化需求，提供定制化方案，打造差異化服務(wù)。聚焦提升航運服務(wù)業(yè)輻射能級，擁有或管理15類(lèi)金融牌照/資質(zhì)，30個(gè)控股類(lèi)金融業(yè)態(tài)；提供船貨代理、查驗檢疫等80余項物流服務(wù)；落地原油、油氣全鏈條貿易服務(wù)集采等4個(gè)平臺，服務(wù)400多家上下游企業(yè)；經(jīng)營(yíng)船舶60余艘，總運力超70萬(wàn)噸，提供多元化運輸業(yè)務(wù)。

聚力打造面向全球的開(kāi)放融合發(fā)展格局。聚焦創(chuàng )建 “三區互融”示范，強化臨港、省內、沿黃服務(wù)，累計投資1685億元，招商引資123億元，貢獻稅收211億元，解決就業(yè)6000余人。聚焦持續擴大對外交流合作，實(shí)施“2+9+N”國際網(wǎng)絡(luò )布局，成立歐洲、非洲、東南亞、西亞4個(gè)海外區域公司，打造海外戰略支點(diǎn)。

聚力打造全球認可的口岸營(yíng)商環(huán)境。聚焦持續提升口岸效率，推進(jìn)作業(yè)環(huán)節單證無(wú)紙化，實(shí)施生產(chǎn)組織標準化，青島港效率連續七年保持全球集裝箱碼頭泊位第一，青島口岸在“2022年十大海運集裝箱口岸營(yíng)商環(huán)境測評”中榮獲最優(yōu)等次。聚焦探索推進(jìn)政策制度創(chuàng )新，成立區關(guān)港聯(lián)合研究中心，成功落地啟運港退稅政策。

山東港口將以此會(huì )議為契機，進(jìn)一步圍繞港口服務(wù)、通航保障等方面，加快打造智慧綠色、經(jīng)濟高效、支撐有力、融合開(kāi)放的世界級港口群。