12月26日，記者從交通運輸部長(cháng)江航務(wù)管理局新聞發(fā)布會(huì )獲悉，2023年，長(cháng)江干線(xiàn)港口貨物吞吐量預計達38.8億噸、三峽樞紐貨物通過(guò)量預計達1.7億噸、引航船舶載貨量預計達4.5億噸，同比分別增長(cháng)8.1%、7.6%、7.5%，均再創(chuàng )歷史新高。

今年，長(cháng)江旅游客運市場(chǎng)火爆，省際旅游客運量預計138萬(wàn)人次，較疫情前增幅超25%。江海聯(lián)運、鐵水聯(lián)運等多式聯(lián)運發(fā)展勢頭強勁，上游重慶果園港開(kāi)通至四川宜賓、瀘州、廣元等6條水水中轉航線(xiàn)，中游武漢至日韓集裝箱江海直達航線(xiàn)實(shí)現運力倍增，下游特定航線(xiàn)江海直達船隊規模持續擴大，干線(xiàn)港口集裝箱鐵水聯(lián)運量52萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)27.6%。

此外，長(cháng)江經(jīng)濟帶船舶岸電使用量1.2億度，同比增長(cháng)64%，提前2年實(shí)現“十四五”用電量超億度目標；長(cháng)江經(jīng)濟帶船舶垃圾、生活污水交付量同比增長(cháng)50.2%、30.8%。長(cháng)江水系投用新能源清潔能源船舶300余艘。