12月28日，廣東省、廣州市重點(diǎn)建設項目，由廣州港股份有限公司投資建設運營(yíng)的廣州港南沙港區國際通用碼頭工程項目正式開(kāi)工。項目列入國家發(fā)展改革委印發(fā)的《粵港澳大灣區基礎設施互聯(lián)互通規劃》，總投資約75億元，建成后將推動(dòng)廣州港基礎設施服務(wù)能力再提升，與粵港澳大灣區城市群形成優(yōu)勢互補、互惠共贏(yíng)的港口、航運、物流和配套服務(wù)體系，進(jìn)一步增強粵港澳大灣區世界級港口群國際競爭力。

廣州市領(lǐng)導,廣州海關(guān)副關(guān)長(cháng)、一級巡視員李宇，廣東省交通運輸廳副廳長(cháng)徐海波，市港務(wù)局黨組書(shū)記、局長(cháng)、一級巡視員孫秀清，廣州港集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)李益波，南沙區委常委、常務(wù)副區長(cháng)魏敏，廣州海事局副局長(cháng)尹強，廣州邊檢總站南沙邊檢站站長(cháng)余珍玲，中交廣州航道局有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)姜松，中交第四航務(wù)工程勘察設計院有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)鄧磊，中交第四航務(wù)工程局有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理方丘洚共同為廣州港南沙港區國際通用碼頭工程推桿啟動(dòng)。

廣州港集團黨委副書(shū)記、總經(jīng)理黃波主持活動(dòng)。廣州市發(fā)展改革委副主任陳旭，廣州市規劃與自然資源局副局長(cháng)姜莉，市國資委市管一級調研員劉大才，市港務(wù)局副局長(cháng)徐紅雨，南沙區政協(xié)副主席、商務(wù)局局長(cháng)謝曉暉，廣州港股份黨委書(shū)記、副總經(jīng)理馬楚江以及口岸單位領(lǐng)導、參建單位代表、客戶(hù)朋友、媒體朋友和集團相關(guān)部門(mén)單位的領(lǐng)導嘉賓參加活動(dòng)。

據了解，此次開(kāi)工的廣州港南沙港區國際通用碼頭工程位于廣州市南沙區龍穴島東側海域，緊鄰廣州港南沙三期碼頭，擬建設2個(gè)10萬(wàn)噸級和2個(gè)15萬(wàn)噸級通用泊位，14個(gè)3000噸級駁船泊位；碼頭將聯(lián)通南沙港鐵路及后方規劃物流園區。工程完工后將與南沙港區各集裝箱碼頭協(xié)同聯(lián)動(dòng)形成連綿十多公里的連續岸線(xiàn)，形成專(zhuān)業(yè)化、規?；?、一體化碼頭集群；南沙港區岸線(xiàn)總長(cháng)度也將超過(guò)16公里，成為華南地區綜合體量規模大、服務(wù)功能齊全、多式聯(lián)運條件優(yōu)的現代化港區。

廣州港集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)李益波表示，南沙港區不僅僅是廣州港的核心港區，也是灣區的航運功能承載區和增長(cháng)極?！笆奈濉逼陂g，廣州港集團將加快構建大港口、大物流、大通道體系，依托南沙港區、南沙港站、南沙綜合保稅區等，打造南沙國際航運樞紐核心承載港區，建設港口型國家物流樞紐，打造華南江海公鐵多式聯(lián)運示范基地，高水平建設國際航運樞紐，為南沙打造立足灣區、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰略性平臺，構建高水平對外開(kāi)放門(mén)戶(hù)樞紐提供有力支撐。

中交廣州航道局有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)姜松在致辭中表示，廣州港南沙港區國際通用碼頭工程，是深入貫徹《粵港澳大灣區發(fā)展規劃綱要》和《南沙方案》，高質(zhì)量推動(dòng)廣州國際航運樞紐建設的重要舉措。廣航局將提高政治站位，充分發(fā)揮船舶裝備和技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，全面突出施工的系統性、專(zhuān)業(yè)性，以一流技術(shù)標準、一流施工質(zhì)量、一流工期控制、一流現場(chǎng)管理，把國際通用碼頭項目打造成為精品工程，以項目高質(zhì)量履約踐行國企擔當。

廣州市港務(wù)局黨組書(shū)記、局長(cháng)、一級巡視員孫秀清表示，廣州港南沙港區國際通用碼頭工程是增強廣州國際航運樞紐能級的“引領(lǐng)性”工程，有利于推動(dòng)國際港口群循環(huán)聯(lián)動(dòng)，提升廣州國際航運樞紐能級和核心競爭力，更好發(fā)揮以港興城、以港強產(chǎn)、以港促聯(lián)作用。廣州港將以南沙港區為核心推動(dòng)世界一流港口建設，進(jìn)一步完善廣州臨港經(jīng)濟區規劃研究，加快推動(dòng)建設港產(chǎn)城深度融合、產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新升級的臨港經(jīng)濟區，著(zhù)力把大體量的海港流量變成經(jīng)濟發(fā)展的增量，打造廣州城市發(fā)展新的“增長(cháng)極”和“發(fā)動(dòng)機”。

目前，廣州港南沙港區已建成南沙一、二、三、四期集裝箱碼頭，擁有集裝箱深水泊位20個(gè)，年集裝箱通過(guò)能力超2400萬(wàn)TEU，規模位居全球單一港區前列。今年1-11月，廣州港南沙港區完成集裝箱吞吐量同比增長(cháng)5%。依托南沙港鐵路便捷集疏運功能，1-11月，廣州港集團完成海鐵聯(lián)運量同比增長(cháng)96%。此外，廣州港集團各特色貨類(lèi)也保持良好增長(cháng)勢頭，外貿出口汽車(chē)、外貿糧食、外貿煤炭都得到較大幅度增長(cháng)；拓展進(jìn)口水果、水產(chǎn)、凍肉等特色港口業(yè)務(wù)，推動(dòng)南沙成為國內車(chē)厘子、榴蓮主要進(jìn)境口岸。