1月12日，交通運輸部等八部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《2024年綜合運輸春運服務(wù)保障和安全生產(chǎn)總體方案》（簡(jiǎn)稱(chēng)《總體方案》），研判今年春運全社會(huì )跨區域人員流動(dòng)量和自駕出行占比將創(chuàng )歷史新高，營(yíng)業(yè)性客運量將全面回升。

今年春運從1月26日開(kāi)始，至3月5日結束，共40天?！犊傮w方案》研判，2024年春運期間，群眾出行意愿強烈，貨物運輸需求旺盛，低溫雨雪冰凍等惡劣天氣易發(fā)、頻發(fā)、廣發(fā)，探親流、學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流高位疊加，京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區等地區客流更為集中，運輸服務(wù)保障任務(wù)更加繁重。公眾出行習慣發(fā)生深刻結構性變化，疊加春節假期免收小客車(chē)通行費時(shí)長(cháng)增加等因素，高速公路、普通國省干線(xiàn)公路、服務(wù)區等運行壓力較大。預計2024年春運期間營(yíng)業(yè)性客運量比2023年同期有較大增長(cháng)，交通運輸系統持續滿(mǎn)負荷甚至超負荷運轉，春運交通運輸組織任務(wù)更加繁重。同時(shí)，今年春運持續時(shí)間長(cháng)、運輸強度大、社會(huì )關(guān)注度高，加之春運期間低溫雨雪冰凍等惡劣天氣預計將增多，綜合運輸春運安全生產(chǎn)、應急保障等任務(wù)更加艱巨，能源物資、民生物資、春耕備耕等物資運輸需求旺盛，統籌做好公眾出行服務(wù)和保障交通物流“大動(dòng)脈”“微循環(huán)”暢通面臨較大壓力。

針對今年春運面臨的新形勢，《總體方案》圍繞加強運行監測和組織調度、實(shí)施綜合運輸春運“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)、加強交通物流保通保暢、加強交通運輸行業(yè)安全管理、強化組織保障等方面細化了21條工作舉措，堅決確保2024年綜合運輸春運工作有力有序。

《總體方案》明確，確保長(cháng)三角、珠三角、京津冀等區域重點(diǎn)客運通道和重點(diǎn)物資運輸通道暢通。春運期間重要保障路線(xiàn)原則上不安排養護工程（不含應急養護）。加強重點(diǎn)港口碼頭、航道、通航建筑物等巡檢巡查，確保水路通道暢通有序。在港口、航道和重點(diǎn)船閘對重點(diǎn)物資船舶實(shí)行優(yōu)先引航、優(yōu)先過(guò)閘、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊，全力保障重點(diǎn)物資和民生物資優(yōu)先通行。強化對秦皇島港等北方煤炭“下水港”的跟蹤監測和現場(chǎng)管理，加強LNG船舶接卸保障、LNG罐車(chē)的通行管理，做好對各項關(guān)鍵指標波動(dòng)的分析研判，科學(xué)組織運力，確保煤炭、天然氣等保暖保供能源物資運輸安全高效，保障人民群眾溫暖過(guò)冬、經(jīng)濟社會(huì )平穩運行。

此外，《總體方案》還提出，將安全督導檢查貫穿春運全過(guò)程，綜合采取部門(mén)聯(lián)合檢查、區域交叉檢查、行業(yè)自查等多種形式，聚焦長(cháng)大橋隧、四類(lèi)重點(diǎn)船舶、“六區一線(xiàn)”水域等重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節，深入基層一線(xiàn)開(kāi)展安全檢查，確保交通工具、安全設施設備狀態(tài)良好。