在廣州市兩會(huì )召開(kāi)期間，廣州港集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)作為市人大代表參會(huì )，認真履職盡責、建言獻策，并圍繞大灣區發(fā)展和國際航運樞紐建設等熱點(diǎn)話(huà)題，接受南方財經(jīng)、廣州日報等省市媒體采訪(fǎng)。

廣州市政府工作報告強調：“要縱深推進(jìn)新階段粵港澳大灣區建設，強化引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的增長(cháng)極和動(dòng)力源”，在推進(jìn)粵港澳大灣區建設方面提出，“要推動(dòng)南沙開(kāi)發(fā)開(kāi)放取得新突破”。

南沙港區作為廣州港核心港區，是廣州國際航運樞紐重要支撐，是連接珠江沿岸城市群和港澳地區的重要樞紐性節點(diǎn)。市人大代表、廣州港集團董事長(cháng)李益波表示，“沿海樞紐港口是鏈接“雙循環(huán)”的重要節點(diǎn)，是協(xié)同腹地、聯(lián)通世界的重要戰略資源，在服務(wù)區域、服務(wù)全國發(fā)展大局中的作用越發(fā)彰顯?！?/p>

《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》發(fā)布以來(lái)，南沙的區位優(yōu)勢得以更好施展。目前，南沙港區已建成39個(gè)萬(wàn)噸級以上泊位，建成華南最具規模的集裝箱、汽車(chē)、糧食、石化和郵輪專(zhuān)業(yè)化碼頭集群，港口航運物流基礎設施水平達到行業(yè)先進(jìn)水平。

李益波指出，廣州港集團要貫徹落實(shí)《南沙方案》，積極投身廣州臨港經(jīng)濟區建設，完善港區配套服務(wù)功能，加強與港航企業(yè)合作，為廣州引進(jìn)臨港制造業(yè)、航運服務(wù)、航運金融、海事法律服務(wù)等牽線(xiàn)搭橋，加速推動(dòng)航運要素聚集。努力打造南沙國際航運樞紐核心承載區，加快推進(jìn)20萬(wàn)噸級航道、南沙港區五期工程的規劃建設，繼續提升集裝箱泊位通過(guò)能力和江海聯(lián)運能力，加快構建輻射西江、北江及廣東省沿海港口的江海聯(lián)運基地。

目前，廣州港集團已先后與潮州、茂名、中山、佛山、云浮、揭陽(yáng)、韶關(guān)等地市開(kāi)展港口合資合作，去年9月28日，云浮國際物流港、佛山高荷港同日投產(chǎn)，接下來(lái)將加快推進(jìn)揭陽(yáng)大南海、茂名港二期、韶關(guān)白土港等港口項目建設，更好支撐粵東、粵西、粵北重大產(chǎn)業(yè)布局，共同促進(jìn)區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

向海而興，依港而興。李益波表示，“未來(lái)將進(jìn)一步深化大灣區港口群合作，共同打造大灣區世界級港口群，推進(jìn)粵港澳大灣區建設，支持香港、澳門(mén)更好融入國家發(fā)展大局?！?/p>