2月23日上午10點(diǎn)，安徽宣城至上海洋山港的海鐵聯(lián)運直達首發(fā)班列從巷口橋鐵路貨場(chǎng)出發(fā)，24小時(shí)內將會(huì )到達上海蘆潮港站，這一線(xiàn)路將會(huì )有效的助推長(cháng)三角一體化融合發(fā)展。

這一列車(chē)裝有106標準集裝箱的高效率異質(zhì)結光伏組件，車(chē)上的光伏組件將在上海洋山港換乘巨輪運往歐洲最大的異質(zhì)結太陽(yáng)能地面電站項目地。本次首發(fā)班列裝載的光伏組件是來(lái)自“中國異質(zhì)結光伏之都”——安徽宣城的光伏龍頭企業(yè)華晟新能源，近年來(lái)，新能源汽車(chē)、光伏、風(fēng)電等中國“新三樣”產(chǎn)品出口迅猛，該企業(yè)的光伏產(chǎn)品出貨量每年以三倍速度增長(cháng)，遠銷(xiāo)全球30個(gè)國家和地區。

本次開(kāi)通的上海港海鐵聯(lián)運直達班列，計劃采用周班、當日送達的運行模式，提供門(mén)到門(mén)、點(diǎn)到點(diǎn)、“到站即到港”的一站式服務(wù)，為宣城及周邊地區的外貿進(jìn)出口企業(yè)提供了一條高效、便捷、經(jīng)濟、穩定的出口物流通道。安徽華晟新能源董事長(cháng)徐曉華表示，與公路直拖上海港相比，直達班列的開(kāi)通會(huì )讓物流成本下降超過(guò)40%。

此次上海港海鐵班列的首發(fā)開(kāi)通是宣城市聯(lián)合上海港集團共同踐行長(cháng)三角一體化發(fā)展的重要舉措。未來(lái)，上海港將持續加強集疏運通道的建設，通過(guò)海鐵聯(lián)運、鐵路網(wǎng)絡(luò )，連接內陸貨地資源與港口的航線(xiàn)資源，形成雙向輻射、雙向發(fā)力，為上海國際航運中心打造更加完備、更加高效的物流生態(tài)圈。