2月26日，記者從2024年廣東省交通運輸工作會(huì )議上獲悉，今年全省公路水路計劃投資超2300億元，加快推進(jìn)續建高速公路48項約1927公里，力爭建成深中通道等16個(gè)項目，加快京港澳、廣澳、廣昆等高速公路擁堵路段改擴建，普通國省道續建158個(gè)項目，力爭建成539省道陽(yáng)江段等54項工程，續建港航項目64個(gè)，力爭建成惠州港荃灣港區進(jìn)港航道等級提升工程等18個(gè)項目。

省管鐵路計劃投資1200億元

2023年，廣東省公路水路和省管鐵路建設完成投資約3469億元，同比增長(cháng)10.2%。廣汕汕高鐵開(kāi)通運營(yíng)，粵東地區加速融入大灣區“一小時(shí)交通圈”；廣州白云站建成啟用，廣東再添一個(gè)世界級綜合交通樞紐；新一代全自動(dòng)化集裝箱碼頭廣州港南沙港區四期工程（一期）投入運營(yíng)……

今年，廣東省交通運輸系統將全面落實(shí)加快建設交通強國部省合作協(xié)議，制定落實(shí)協(xié)議的具體方案，進(jìn)一步完善工作機制、保障要素供給，重點(diǎn)抓好粵港澳大灣區高水平互聯(lián)互通等9項工作；落實(shí)交通強省五年實(shí)施方案，提速增質(zhì)完成“樞紐服務(wù)效率提升”等試點(diǎn)任務(wù)驗收工作，高站位推進(jìn)交通強國先行示范省建設。

“軌道上的大灣區”建設再加速。今年，廣東省管鐵路建設計劃投資1200億元，力爭新開(kāi)工廣州東站至新塘五六線(xiàn)（含廣州東站）等6個(gè)項目約256公里，推進(jìn)續建廣湛、深江、珠肇、深南等高鐵，廣州、深圳都市圈、粵東城際鐵路及汕頭廣澳港區鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等項目，共41個(gè)約2067公里，建成梅龍高鐵、新白廣城際鐵路等9個(gè)項目；加快廣州、深圳國際交通樞紐和珠海、汕頭、湛江國家級交通樞紐等規劃建設，推進(jìn)廣州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈示范城市建設。

聚焦“百千萬(wàn)工程”和2024年“十件民生實(shí)事”，廣東今年將確保完成新改建農村公路超5000公里，改造農村公路危舊橋梁240座，完成農村公路安全生命防護工程1000公里，并在此基礎上抓好提檔升級，暢通一批縣城及中心鎮輻射干線(xiàn)，提升縣道等級，推進(jìn)“四好農村路+”聯(lián)城、聯(lián)鄉、聯(lián)產(chǎn)、聯(lián)景發(fā)展，提速一批通建制村單改雙工程。

全面創(chuàng )建綠美公路

驅車(chē)行駛在廣州從化至黃埔高速公路上，路面寬闊整潔，沿線(xiàn)邊坡郁郁蔥蔥，樹(shù)木枝繁葉茂，構成了一道如詩(shī)如畫(huà)的公路風(fēng)景線(xiàn)。

2023年以來(lái)，廣東交通運輸系統以綠美廣東生態(tài)建設為引領(lǐng)，全力推進(jìn)綠色公路建設和干線(xiàn)公路綠化品質(zhì)提升工作?；萸甯咚俟啡鎽帽硗羷冸x技術(shù)，回收的表土100%再利用；惠大高速公路在元山服務(wù)區打造“光儲充”一體化低碳項目，有效解決了新能源汽車(chē)的充電補能難題，減少了服務(wù)區碳排放。

今年，廣東將全面創(chuàng )建綠美公路，深入推進(jìn)16個(gè)“綠色公路+綠美廣東”綠化品質(zhì)提升示范創(chuàng )建項目實(shí)施，全面開(kāi)展高速公路出入口綠化品質(zhì)提升行動(dòng)。

推進(jìn)特色服務(wù)區建設和升級改造是廣東交通今年重點(diǎn)工作之一。廣東交通將按照“一線(xiàn)一策、一區一品”的原則，建成包茂高速公路茂名荔枝文化特色服務(wù)區等9對具備旅游、休閑、助農、商貿等綜合功能的特色服務(wù)區，新建、加密建設、改造提升高速公路服務(wù)區超20個(gè)。