新加坡港務(wù)集團(PSA)日前宣布,計劃擴建其裕廊島碼頭(JIT),以建設更加可持續、高效和更具彈性的供應鏈。

據報道,位于裕廊島西北海濱的JIT提供每日兩次駁船航行,將裕廊島的貨主與位于大士、巴西班讓和布蘭尼的PSA主樞紐連接起來(lái),從而進(jìn)入全球市場(chǎng)。

裕廊島是新加坡的能源和化學(xué)工業(yè)中心,該島由新加坡工業(yè)Estate Corporation(JTC)管理,總面積3,000公頃,有100多家全球公司在此從事煉油、烯烴生產(chǎn)和化工制造業(yè)務(wù)。

雖然集裝箱原材料和成品可以通過(guò)卡車(chē)運輸到裕廊島,但駁船需要的勞動(dòng)力較少,且不會(huì )造成道路擁堵,二氧化碳排放量也將減少約30%。

近年來(lái),裕廊島碼頭的駁船需求持續增長(cháng),據報道,2023年JIT運量同比增長(cháng)13%,創(chuàng )下14.9萬(wàn)TEU的新紀錄。

據悉,JIT擴建后,其年處理能力將提高到30萬(wàn)TEU,用以滿(mǎn)足預測的需求。

除此之外,PSA還將創(chuàng )建新的危險品(DG)處理和貨物中轉設施,作為其物理和數字解決方案組合的補充,旨在協(xié)助貨主更好地管理庫存和供應鏈。

JIT擴建項目預計將于2025年完成,據悉,根據新加坡的綠色計劃,此次擴建也將有助于裕廊島至2030年轉變?yōu)榭沙掷m能源和化學(xué)品園區。

3月8日,PSA在其總部PSA Horizons舉行了一場(chǎng)紀念儀式,相關(guān)利益相關(guān)方和合作伙伴均出席了這次活動(dòng)。

新加坡港務(wù)集團東南亞區域首席執行官郭瑞龍表示:“港口一直是新加坡其他經(jīng)濟支柱的門(mén)戶(hù)和推動(dòng)力,為全球資源和市場(chǎng)提供可靠、富有彈性和具有競爭力的通道?！?/p>

“PSA和JTC在擴建JIT方面的合作確保了新加坡能源和化工行業(yè)的現有及未來(lái)企業(yè)在未來(lái)數年可持續獲益,實(shí)現可持續發(fā)展?！?/p>

JTC助理執行總裁陳永顯表示:“隨著(zhù)對可持續物流的需求不斷增長(cháng),裕廊島的駁船運量也將持續上升。JIT的擴建正好應對這一增長(cháng),與PSA等合作伙伴的通力合作,是我們將裕廊島打造為可持續能源和化工園區進(jìn)程中的關(guān)鍵一步?！?/p>

據悉,今年2月,位置數據和技術(shù)平臺HERE Technologies宣布,正在幫助PSA轉型其集裝箱卡車(chē)生態(tài)系統。