據日前召開(kāi)的2024年浙江寧波海鐵聯(lián)運工作會(huì )消息，今年寧波將修訂出臺新一輪海鐵聯(lián)運扶持政策，持續推動(dòng)海鐵聯(lián)運發(fā)展提升質(zhì)量、擴大增量、做大總量，推進(jìn)甬金鐵路雙層高集裝箱示范線(xiàn)路測試，力爭完成集裝箱海鐵聯(lián)運箱量180萬(wàn)標箱，重箱率目標在50%以上。1月至2月，寧波集裝箱海鐵聯(lián)運累計完成27.75萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)13.3%。

寧波將推進(jìn)基礎設施建設，加快進(jìn)港鐵路北侖支線(xiàn)復線(xiàn)項目建設進(jìn)度，先行完成穿山港站擴能改造；力爭年內基本建成義烏蘇溪集裝箱辦理站，上半年開(kāi)工建設梅山鐵路專(zhuān)用線(xiàn)；全力構建鐵路、場(chǎng)站和海關(guān)信息化系統，實(shí)現場(chǎng)站作業(yè)、箱區管理、口岸業(yè)務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)智能化，構筑海鐵聯(lián)運智慧化綜合型樞紐場(chǎng)站，打造西向集裝箱海鐵聯(lián)運集散中心。

圍繞攬貨體系提質(zhì)擴量，寧波將加強與鐵路部門(mén)合作，推進(jìn)鐵路沿線(xiàn)腹地拓展，全年新增2條班列、新拓展2家無(wú)水港、新聯(lián)通2個(gè)地級市，海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)輻射至全國16個(gè)?。▍^、市）67個(gè)地級市；打造“外貿運輸精品班列”，增加義烏第六港區海鐵聯(lián)運專(zhuān)列開(kāi)行班次，力爭每周超過(guò)25班；提高湖州、長(cháng)興班列時(shí)效性，力爭打造省內“短途運輸循環(huán)班列”品牌；采取“一企一案”定制服務(wù)的方式，進(jìn)一步打響重慶、江西“跨省長(cháng)途運輸重點(diǎn)班列”品牌。

今年，寧波將重點(diǎn)深耕安徽合肥、吉林延邊及周邊區域腹地，著(zhù)力打造暢通、便捷的海鐵聯(lián)運物流大通道；推進(jìn)麗水港青田港區以及衢州無(wú)水港建設，不斷改善服務(wù)質(zhì)量、提升物流效率。

寧波將搭建多式聯(lián)運“一單制、一箱制”綜合服務(wù)平臺，建立健全全港箱管中心，推廣全程“不換箱、不開(kāi)箱、一箱到底、異地還箱”，實(shí)現“一次委托、一口報價(jià)、一票到底、一箱到底”創(chuàng )新服務(wù)模式；構建跨區域、跨行業(yè)、跨層級、跨系統、跨部門(mén)、跨運輸方式、跨平臺交互的“港口+物流”全流程服務(wù)標準體系，提升海鐵聯(lián)運作業(yè)無(wú)紙化、信息化、智能化水平。