交通運輸部統計數據顯示，今年一季度，全國港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量節節攀升，生產(chǎn)運營(yíng)實(shí)現“開(kāi)門(mén)紅”。其中，完成貨物吞吐量40.9億噸、同比增長(cháng)6.1%，內、外貿貨物吞吐量同比分別增長(cháng)4.6%、9.5%；完成集裝箱吞吐量7673萬(wàn)標箱、同比增長(cháng)10%，內、外貿集裝箱吞吐量同比分別增長(cháng)8.5%、11.1%。

今年以來(lái)，各港口重大項目建設穩步推進(jìn)，樞紐功能不斷增強，綜合服務(wù)能級持續提升。寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉碼頭延伸段對外啟用，首次實(shí)現“40萬(wàn)噸+20萬(wàn)噸”礦船雙輪并靠；天津港20萬(wàn)噸級北航道正式開(kāi)通，16個(gè)20萬(wàn)噸級集裝箱泊位吞吐能力充分釋放。

我國沿海港口積極開(kāi)辟新航線(xiàn)，構建內聯(lián)外通的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，為進(jìn)出口貨物提供了更加便捷、高效的運輸通道；打造內暢外聯(lián)的多式聯(lián)運物流體系，助力腹地貨源高效出海。一季度，遼港集團海鐵聯(lián)運量同比增長(cháng)29.3%。

5G、AI、數字孿生等新技術(shù)賦能港口生產(chǎn)運營(yíng)，港口服務(wù)能級不斷提升。天津港集團發(fā)布全新一代智能化集裝箱碼頭管控系統JTOS，煙臺港首創(chuàng )的“全系統、全流程、全自動(dòng)”干散貨碼頭綜合接卸效率提高21.9%，散貨裝船綜合效率提高22.6%。