5月14日，記者從廈門(mén)港口管理局了解到，今年1至4月，廈門(mén)港集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)穩中向好，突破4萬(wàn)標箱，創(chuàng )出歷史同期最好成績(jì)。

今年1至4月，廈門(mén)港集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)超4萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)16.5%，增長(cháng)點(diǎn)主要為省內省外海鐵聯(lián)運齊頭并進(jìn)。省內方面，廈門(mén)港加強供應鏈資源整合，糧食、化肥、礦產(chǎn)品等大宗貨源“散改集”取得了突破性進(jìn)展。省外方面，廈門(mén)港加強與中國鐵路南昌局集團合作，持續發(fā)運廈門(mén)-南昌、廈門(mén)-贛州等雙向圖定班列，運輸時(shí)效提速到20小時(shí)左右，吸引了大量貨源從廈門(mén)港進(jìn)出。同時(shí)，還積極引導船公司為貨主提供內陸提還箱服務(wù)，前20大船公司已有14家設立內陸還箱點(diǎn)。

當前，海鐵聯(lián)運已成為廈門(mén)港新的業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn)。廈門(mén)港口管理局相關(guān)負責人表示，該局將進(jìn)一步爭取中國鐵路南昌局集團支持，加快港口鐵路合資公司落地，增開(kāi)班列，下浮運價(jià)，降本增效。在貨源拓展上，一方面將加大與船公司合作，持續加密東南亞、日韓等優(yōu)勢航線(xiàn)，另一方面將深入中西部地區，引導企業(yè)增設物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，加強供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈布局。此外，在營(yíng)商環(huán)境方面，廈門(mén)港將落實(shí)碼頭優(yōu)惠服務(wù)方案，加快鐵路集疏運和多式聯(lián)運中心建設，全面提升廈門(mén)港集裝箱海鐵聯(lián)運的軟硬件水平。