近日，山東省發(fā)展和改革委員會(huì )公布2024年山東省工程研究中心認定名單，由山東港口日照港聯(lián)合山東大學(xué)日照研究院，牽頭建設的干散貨碼頭智能技術(shù)山東省工程研究中心成功獲批，標志著(zhù)日照港科研水平和創(chuàng )新能力邁上新臺階。

山東省工程研究中心是山東省發(fā)展和改革委員會(huì )根據科教強省和現代化經(jīng)濟體系建設的戰略需求，以提高自主創(chuàng )新能力、增強“十強”產(chǎn)業(yè)核心競爭力、服務(wù)國家和省重大戰略任務(wù)、支撐保障新舊動(dòng)能轉換重大工程實(shí)施為目標，由研究開(kāi)發(fā)能力和綜合實(shí)力較強的企業(yè)、高校、科研院所等企事業(yè)單位，共同設立的創(chuàng )新聯(lián)合體，是山東省創(chuàng )新體系的重要組成部分。

技術(shù)方向

干散貨碼頭智能技術(shù)山東省工程研究中心聚焦大宗干散貨智慧綠色示范港口建設，研發(fā)智慧港口關(guān)鍵技術(shù)，全面實(shí)現干散貨作業(yè)設備自動(dòng)化、生產(chǎn)智能化、管控一體化，從根本上提升港口智能管控水平，提高作業(yè)效率和環(huán)保治理水平。

研究?jì)热?/strong>

干散貨碼頭全流程新型智能化設備研制：通過(guò)運用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)控制和智能識別等前沿技術(shù)，突破激光建模、抓斗防搖、路線(xiàn)巡航等技術(shù)難題，實(shí)現干散貨碼頭卸船機、門(mén)機、裝船機、堆取料機、翻車(chē)機、裝車(chē)樓等全流程、全機型設備自動(dòng)化。建立設備全生命周期運維體系，實(shí)現設備全生命周期精細化管理。

基于物聯(lián)網(wǎng)、數字孿生、人工智能技術(shù)的散貨碼頭智能化生產(chǎn)系統研發(fā)：開(kāi)發(fā)建設智慧商務(wù)、智慧堆場(chǎng)、智慧調度等十大智慧生產(chǎn)系統，實(shí)現碼頭三維數字重構、遠程實(shí)時(shí)監控、堆場(chǎng)數字管理、設備智能調度、作業(yè)一鍵啟動(dòng)、智能安防管控、大數據分析與挖掘等一系列功能應用，體系化提升港口生產(chǎn)運營(yíng)水平、物流協(xié)同能力和客戶(hù)服務(wù)能力。

面向復雜全流程作業(yè)的干散貨碼頭管控一體化平臺建設：搭建干散貨港口全域智慧管控系統（B-TOS），通過(guò)對整個(gè)業(yè)務(wù)集成、數據集成，提供一個(gè)全碼頭范圍內從操作層的生產(chǎn)控制到管理層的分析優(yōu)化，再到?jīng)Q策層的管理決策的“管控一體化”平臺，打通經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)管控、流程控制和裝備自動(dòng)化的全流程數據鏈條。