7月25日上午，中山港區廣東致洋船舶工程有限公司等8家碼頭防污染聯(lián)防體成立大會(huì )在廣東粵宏石油倉儲有限公司順利召開(kāi)，這標志著(zhù)中山港首個(gè)危險品碼頭、船廠(chǎng)水上防污應急聯(lián)防體正式成立。

會(huì )議首先由聯(lián)防體首屆輪值主席介紹聯(lián)防體成立的初衷和過(guò)程，隨后從組織與管理、防污染措施、日常防污染管理、溢油應急處理與救援、宣傳與教育等多個(gè)方面對聯(lián)防體的實(shí)施方案展開(kāi)介紹。8家參會(huì )企業(yè)表決通過(guò)了聯(lián)防體實(shí)施方案，并共同簽署了《中山港區廣東致洋船舶工程有限公司等8家碼頭防污染聯(lián)防體應急救援互助協(xié)議》。

據了解，聯(lián)防體是為有效應對特定區域或港區的船舶污染水域風(fēng)險，由轄區主要碼頭企業(yè)組建的防污染應急聯(lián)防體，旨在通過(guò)資源共享和優(yōu)勢互補，提高應對水上污染事件的效率。中山港危險品碼頭、船廠(chǎng)水上防污應急聯(lián)防體采用“5+3”模式，由中山市盛鴻石化有限公司等5家危險品碼頭和廣東致洋船舶工程有限公司等3家船廠(chǎng)聯(lián)合組建，充分利用危險品碼頭溢油應急物資齊全及船舶修造廠(chǎng)的拖輪、船員等優(yōu)勢，形成優(yōu)勢互補的局面。為推動(dòng)聯(lián)防體的建設，中山海事部門(mén)前期多次召開(kāi)專(zhuān)題研討會(huì )議，深入碼頭、企業(yè)調研。本著(zhù)提升轄區碼頭船舶溢油應急防控能力，兼顧為企業(yè)減負的初衷，中山海事局提出了轄區船舶溢油風(fēng)險防控新思路：打造以中山港區現有各級船舶溢油應急力量資源為主體，以中山港區危險品碼頭、船廠(chǎng)船舶溢油應急資源為補充，以周邊船舶溢油應急力量為支撐的轄區船舶溢油風(fēng)險防控新格局。

中山海事局有關(guān)負責人表示：“中山港區水上防污應急聯(lián)防體的正式成立加強了各成員單位的溝通協(xié)作，是深化船舶載運危險貨物安全專(zhuān)項整治工作的具體舉措，也是中山市東部水域應對各類(lèi)船舶污染事故進(jìn)程中的里程碑事件。通過(guò)碼頭船廠(chǎng)水上污染防控體制機制能力的整合，實(shí)現了由‘單打獨斗’到‘團隊協(xié)作’的轉變，具有重大的現實(shí)意義?！?/p>

接下來(lái)，中山海事部門(mén)將進(jìn)一步提供監管幫扶及技術(shù)支持，全力保障聯(lián)防體的正常運行，為中山港區溢油風(fēng)險防控工作助力，為海洋環(huán)境的清潔增添保障。