近日，搭載著(zhù)5.5萬(wàn)噸進(jìn)口煤炭的外貿船?？可綎|港口煙臺港芝罘灣港區進(jìn)行卸船作業(yè)，該批煤炭將搭乘航運集團自有船舶通過(guò)轉水模式抵達大連，環(huán)渤海地區再添一條能源運輸通道，有效串聯(lián)起國內電廠(chǎng)、集港發(fā)運、海外企業(yè)等供應鏈各環(huán)節，為服務(wù)國內能源保供再添生動(dòng)實(shí)踐。

入夏以來(lái)，用電需求攀升給電力供應帶來(lái)挑戰。為保障區域迎峰度夏電力保供，煙臺港充分發(fā)揮國企能源保供“主力軍”和“頂梁柱”作用，牢牢鎖定一流質(zhì)效，進(jìn)一步強化“立足優(yōu)勢、融入全鏈”的轉型意識，緊扣港口作為供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈核心節點(diǎn)的優(yōu)勢，本著(zhù)“資源共享、相互支撐、協(xié)同發(fā)展、合作共贏(yíng)”原則，加快構建“端到端”供應鏈服務(wù)體系。通過(guò)內、外部業(yè)務(wù)和服務(wù)集成，與航運集團、電廠(chǎng)、煤炭采購商及供應商融合協(xié)同，以“港口+航運”模式，搭建起“水轉水”能源物流大通道，把“進(jìn)出?？凇卑岬诫姀S(chǎng)“家門(mén)口”，全力保障煤炭供應鏈的穩定。

聚焦能源保供及煤炭產(chǎn)業(yè)鏈建設，近年來(lái)，煙臺港在“海鐵聯(lián)運”“公轉鐵”“散改集”等綠色運輸領(lǐng)域持續發(fā)力，充分發(fā)揮硬件設施完備、集疏運網(wǎng)絡(luò )發(fā)達、港口功能齊全、保稅及鐵路優(yōu)惠政策全覆蓋等疊加優(yōu)勢，建支點(diǎn)、搭通道、擴扇面，持續豐富煤炭運輸結構，為內陸進(jìn)出口企業(yè)提供高品質(zhì)、高附加值的供應鏈綜合服務(wù)，全力當好內陸城市“金牌合伙人”。與國能銷(xiāo)售集團有限公司共同打造的“依托朔黃鐵路的西煤東運物流大通道”，成為山東港口黃河流域最便捷出?？谥?；通過(guò)走訪(fǎng)煙臺腹地發(fā)電廠(chǎng)，向客戶(hù)推介“公轉鐵”物流方案，并爭取鐵路“一口價(jià)”政策，實(shí)現運費價(jià)下浮63%，大幅度降低客戶(hù)物流成本的同時(shí)，有力保證區域供電；搶抓國家大力扶持“散改集”機遇，充分發(fā)揮鐵路集裝箱班列綠色、低碳、環(huán)保運輸優(yōu)勢，成功開(kāi)通“陜西-煙臺”煤炭集裝箱班列，成為聯(lián)通魯陜兩地經(jīng)濟融合的“直通車(chē)”，在服務(wù)國家能源結構調整和助力構建高質(zhì)量發(fā)展新格局中日益發(fā)揮重要作用。