日前,浙江省交通運輸廳印發(fā)《高質(zhì)量建設“美麗渡運”2.0版指導意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),為打造富有浙江辨識度、美譽(yù)度的“美麗渡運”提供指導。
《意見(jiàn)》指出,到2025年,內河渡口渡運基礎設施、政策保障、管理制度基本完善,渡運能力顯著(zhù)提高,內河渡口渡運公交化率達65%,實(shí)現渡運“管理公司化、運營(yíng)公交化、船員員工化、渡口規范化、渡船標準化”發(fā)展。
其中,在渡運能力建設方面,《意見(jiàn)》提出,推進(jìn)渡口規范化,提升渡口設施規范化建設和養護管理水平;推進(jìn)渡船標準化,繼續加大老舊渡船更新淘汰力度,優(yōu)化渡運運力結構,全省渡船年更新率在5%以上,20年以上渡船占比力爭控制在10%以?xún)?;規范建設養護程序,屬地渡口主管部門(mén)應在每年四季度組織制定次年的渡口更新改造和養護、渡船更新與維護保養年度計劃。
在渡運公交化改革方面,推行渡運公司化管理,組建渡運公交企業(yè)或委托城鄉公交公司等具有公共服務(wù)性質(zhì)的企業(yè),負責內河渡運的運營(yíng)管理,提供標準化、規范化的渡運服務(wù);推進(jìn)渡運公交化運營(yíng),推動(dòng)水陸公交一體化發(fā)展,優(yōu)化道路公交車(chē)站設置,做好渡運與城鄉公交班線(xiàn)的銜接。