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九江口岸擴大瑞昌港區和彭澤港區對國際航行船舶開(kāi)放

來(lái)源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2024-08-05 0:00:00 分享至:

近日,長(cháng)江海事局發(fā)布2024年13號通告,明確九江口岸瑞昌港區和彭澤港區8836米岸線(xiàn)、2個(gè)碼頭、8個(gè)泊位于2024年2月27日起正式對國際航行船舶開(kāi)放。至此,在原有城西港區、城東港區和湖口港區開(kāi)放的基礎上,九江港沿江各港區實(shí)現全面開(kāi)放,總開(kāi)放8個(gè)碼頭、22個(gè)泊位、2個(gè)錨地。

口岸擴大開(kāi)放是一項系統性工作,審批層次高、部門(mén)多、周期長(cháng),九江市委、市政府高度重視該項工作。2019年9月6日,國務(wù)院批復同意九江口岸擴大開(kāi)放瑞昌港區和彭澤港區;2022年8月23日,九江口岸擴大開(kāi)放通過(guò)省級預驗收;2023年11月21日,九江口岸擴大開(kāi)放通過(guò)國家驗收組現場(chǎng)驗收;2024年2月27日,交通運輸部發(fā)布第14號公開(kāi),明確自公告之日起九江口岸擴大開(kāi)放瑞昌港區和彭澤港區。此次長(cháng)江海事局通告明確了開(kāi)放范圍等事宜。

這是九江口岸開(kāi)放歷史上的一個(gè)重大里程碑,今后國際航行船舶可通達的開(kāi)放碼頭增多,外貿企業(yè)可自主選擇出???,實(shí)現進(jìn)出口貨物的就近下水,這對于九江口岸積極融入國內國外“雙循環(huán)”,打造內陸開(kāi)放型經(jīng)濟試驗區新高地具有重要意義。


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