7月31日，一艘滿(mǎn)載218臺各類(lèi)工程車(chē)輛、5000余噸大包水泥、1369件鋼結構等件雜貨的貨輪，在山東港口煙臺港蓬萊港公司啟航駛向圭亞那，開(kāi)啟了握手地球另一端的南美洲之旅，標志著(zhù)山東首條加勒比件雜貨航線(xiàn)正式開(kāi)通，為服務(wù)“中國制造”高質(zhì)量出海、快速直達全球市場(chǎng)貢獻山港力量。

煙臺港作為“一帶一路”倡議15個(gè)支點(diǎn)港口之一，積極主動(dòng)融入高質(zhì)量共建“一帶一路”，持續增強全產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性，與共建國家和地區的海上貨運和經(jīng)貿往來(lái)越來(lái)越密切。蓬萊港公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員以“提升盈利能力”大討論活動(dòng)為載體，深挖域外貨源市場(chǎng)，深耕多式聯(lián)運通道建設，充分借鑒“蓬萊—薩哈林”航線(xiàn)經(jīng)驗，想方設法在“開(kāi)源”上下功夫，周密制定“航線(xiàn)設計、船舶租用、集港堆存、貨物配艙”等全鏈條銜接方案，為客戶(hù)量身打造“公轉水”+“水轉水”集港裝船、“水泥+工程車(chē)+雜貨”組貨出海一站式總包服務(wù)，成功促成山東首條加勒比件雜貨航線(xiàn)落戶(hù)煙臺。

船舶在港作業(yè)期間，蓬萊港公司與煙臺海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位密切協(xié)作，確保船舶到港即靠、貨物快速通關(guān)。一線(xiàn)作業(yè)單位科學(xué)統籌生產(chǎn)要素，根據船舶到港時(shí)間和靠泊位置提前將貨物堆放在碼頭前沿，最大化壓減二次倒搬量。發(fā)揮多方聯(lián)合配載和工屬具全系配套優(yōu)勢，克服連日降雨、船期緊、貨量大、車(chē)輛型號復雜等現實(shí)困難，在確保安全生產(chǎn)的前提下，最大化提升裝船效率和艙容利用率，“多、快、好、省”的裝貨品質(zhì)得到貨主船方一致好評。

向海圖強，絲路花開(kāi)。作為山東港口件雜貨基地和中國北方件雜貨物流樞紐港，煙臺港搶抓產(chǎn)業(yè)升級、品牌出海機遇，致力打造更高效、更通暢、更安全、更穩定的件雜貨全球供應鏈體系。件雜貨國際班輪航線(xiàn)快速增至24條，持續織密鏈接亞洲、非洲、美洲、歐洲的件雜貨全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，覆蓋風(fēng)電設備、特種裝備、工程車(chē)輛等200余個(gè)貨類(lèi)，上半年完成件雜貨航線(xiàn)班輪運量509萬(wàn)噸，呈現“上新又上量”強勁發(fā)展態(tài)勢，穩居全國港口第一方隊，以實(shí)際行動(dòng)和實(shí)干業(yè)績(jì)牢牢鎖定“五個(gè)一流”,進(jìn)一步強化“五種意識”，勇當山東港口“三大建設”排頭兵。