8月12日，揚子江船業(yè)（控股）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“揚子江船業(yè)”）發(fā)布2024年上半年度財務(wù)業(yè)績(jì)公告。根據公告，2024年上半年度，揚子江船業(yè)總收入同比增長(cháng)15.3%，達到130億元人民幣，其中核心船舶制造板塊貢獻了總銷(xiāo)售額的95.0%；航運板塊的收入同比增長(cháng)13.5%，達到6.04億元人民幣；2024年上半年歸屬于公司股東的凈利潤同比躍升77.2%，達到31億元人民幣。

今年上半年，揚子江船業(yè)實(shí)現新接訂單79艘，價(jià)值84.8億美元，完成全年新接訂單任務(wù)的188%。這些新接訂單中有79%屬于清潔能源船型，包括12艘氣體運輸船、18艘LNG雙燃料船和17艘甲醇雙燃料船。交付新船方面，揚子江船業(yè)共交付了37艘新船，已實(shí)現年度63艘船舶交付目標的59%。

截至6月30日，揚子江船業(yè)手持訂單量再創(chuàng )新高，達到224艘，價(jià)值201.5億美元。其中，集裝箱船89艘，散貨船47艘，各型氣體船24艘，油輪64艘，清潔能源船型占比約為總訂單量的70%。

為順應航運脫碳趨勢，揚子江船業(yè)正在通過(guò)提升內部管理效率、優(yōu)化運營(yíng)模式和擴大產(chǎn)能，不斷提高企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的競爭力。2024年7月15日，集團新增船舶制造基地揚子泓遠項目簽約落戶(hù)靖江，該基地旨在打造世界級清潔能源氣體船高質(zhì)量發(fā)展示范區，按照智能化、數字化的規劃理念，推行現代造船模式，建設現代智能工廠(chǎng)，培育造船產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力。投產(chǎn)后，新的造船基地將能夠滿(mǎn)足更多清潔能源船舶建造的需求。

此外，揚子江船業(yè)透露，集團最近獲得了政府批準，將沿長(cháng)江的化學(xué)品碼頭改建為L(cháng)NG碼頭。該項目連同新建的LNG儲罐設施，將使集團能夠開(kāi)發(fā)一個(gè)綜合的LNG物流中心，具備儲存和分銷(xiāo)能力。投入運營(yíng)后，LNG終端和儲罐設施將成為集團新的收入增長(cháng)點(diǎn)。